Resultados de Pesquisa

Tanto quanto sabes pode ter sido alguém a estacionar ou uma pessoa de 130 Kg que tropeçou e caiu. Caso cubra, a seguradora vai sempre exigir um Auto das autoridades.

Amigo, se verificares a pressão dos pneus de 2 em 2 semanas é mais que suficiente. E é de borla.

Para carros de competição, é o desejável. Para carros particulares é deitar dinheiro fora.

Eu não andava 1 km assim com o meu carro nesse estado, mas cada um sabe da sua carteira...

Pior do que uma repro mal feita, é entregar o carro assim ao cliente.

Se faz vibração, está tudo menos excelente. Se dizes que o bimassa tem 1 ano, está como novo, logo é a repro que está mal feita. Se fores ao Dyno, verás essa linha e está a subir logo muito em baixas rpm. Tem que baixar.

Continua com repro exagerada em baixas rpm. Essa vibração é o bimassa a ressentir-se.

As coisas são como são. Se o Fórum é assim, só temos é que respeitar.

BO 10 LA

Sim, tem que sair o pára-choques e encaixar as molas. Já me aconteceu.

Tive exatamebte o mesmonproblema na minha b8. Caixa de direção a perder óleo pela cremalheira.

A utilização de espaçadores, não a medida do pneu.

Alteração às características.

Que invenção mais tirada do fundo do baú. Mais vale devolver as jantes e obter umas com a medida certa. Com essa invenção, arrisca a 250€ de multa, carro apreendido durante umas boas semanas, IPO B...

A minha b8 de 170 faço 5,0 em AE a 130km/h Misto faço 6 a 6,5. Dentro da cidade sobe para os 8.

Servem para ler as regras do Fórum e fazer a conveniente apresentação no tópico próprio.

Aconselha-te no Centro de.Arbitragem primeiro. Eles dizem-te logo que garantia eles têm que dar sobre aquela intervenção... Senão faz como eu, fui ao recall e, mal saí de lá, fui meter o mapa de origem. Continuas com o problema que tens, mas é no mínimo justo.

Ultimamente tem-se visto muito disso aqui no fórum. Malta que cai aqui de pára-quedas, não se apresenta e abre logo um tópico em que junta uma dúzia de palavras quase sem nexo e o resto do pessoal que adivinhe...

Se o líquido fosse para o interior, o cheiro sentia-se bem. Ainda para mais depois de quente, o cheiro do anticongelante é inconfundível.