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Isto é, se trocar a N75 pela N18, poderá deixar de "fazer"? O que faz ao certo a N18??

Obrigado. A titulo de curiosidade, porquê? A N75, estando de frente para o motor, é a do lado direito não é? Sendo a da esquerda a N18?

A3 8L de 2002, 1.9TDI 130cv, motor ASZ ;)

Já agora, valor€€€s??? Alguém com um descontozinho bom?? :green: :green: :green:

Para a N75, teria mesmo de adquirir uma nova... Aconselham OEM? Relativamente a preço/qualidade, umada "concorrência" seria viável? (Se é que existe lol) :beer:

Boas. Tive a verificar agora os tubos, e aparentemente (e os que consegui ver) estão impecaveis... Nem ressequidos, nem "ofendidos" nem nada :S Nota: vi os da N75 e da outra valvula que está ao lado. Desliguei a ficha e desapertei os dois parafusos do apoio, e puxei para fora e tive a...

Bom dia! Ainda não tive oportunidade e verificar "a 100%" o estado dos tubos de vacuo, mas do que vi, parece estar tudo bem. Entretanto, o meu velhote precisou do meu carro, e entrou em safe com ele. Liguei o VAG para ver o erro, e deu: 1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control...

Consegues "explicar-me" quais são? Confesso que não estou mesmo por dentro "desta parte" (ainda à pouco tive que Googlar para ver onde fica a N75 :green: :green: :green:) Os tubos de vacuo são os que estão ligados à N75?? :oops:

Boas. O que dizes dos "sintomas" que escrevi anteriormente? Não tenho ninguem que tenha uma N75 para testar, o que seria o ideal para começar a "despistar" a coisa... Abraço!

Amigo vick_79, tens novidades?? Ainda não mexi em nada no meu, porem tenho andado "com cuidado" e não me entrou em safe mais nenhuma vez... Também não tenho esticado muito, raramente passo das 3000rpm. Noto em que, por exemplo em 3ª por volta das 1200/1600rpm, sinto o carro um bocado...

Bom dia! Então depois quando tiveres alguns resultados, partilha aqui :p Até ver vou andar "nas calminhas", sem puxar muito pelo bichinho para não me andar a entrar em safe :lol:

Boas pessoal. Aproveitando este tópico, vou partilhar o meu problema com vocês. Nos ultimos dias, o meu A3 8L 130cv (ASZ) entrou em Safe Mode por duas vezes. Hoje tive oportunidade de lhe passar o VAG-COM e acusou...

Daí a minha questão :) Tens alguma ideia/sugestão?

Boas. Em relação aos fios, só mesmo a borracha que "tapa" o buraco que temos de fazer nas tampas das ópticas é que está partida (ou melhor, é mesmo inexistente :p ) mas os fios estão em perfeitas condições! ;)

Boas pessoal. Estou a abrir este tópico pois tenho algumas dúvidas acerca de Xénon no meu A3 8L. Nota: sei que há varios tópicos sobre isto, deixo ao criterio dos Moderadores a permanencia ou a eliminação do mesmo 8) Então é o seguinte: Actualmente tenho um A3 8L 130cv de 2002 (que...

Boa iniciativa sem dúvida! "O saber não ocupa lugar!" :) Abraço!

Boa tarde pessoal!!! :) Alguém poderia dar uma ajudinha, se possivel?? :p Abraço!

Boas pessoal. Antes de mais, peço desculpa pelo "desenterro" (ainda não passou um aninho né?? :p ) Então é o seguinte: Actualmente tenho um A3 8L 130cv de 2002 (que era do meu pai). Na altura, ele tinha instalado um kit Xénon (desconheço a marca, sei apenas que as lâmpadas são de 6000k) e...

Boas! Aqui fica mais um Part Number :) Audi A3 8L 1.9 TDI 130cv - Motor ASZ :arrow: Polie do Alternador (alternador Valeo 90 amp): Ref. 022903119C (Preço: 104,53€ IVA incluido) Cumprimentos! 8)

Boas pessoal. Volto finalmente com boas noticias! Logo no sábado seguinte ao ultimo post, finalmente mudei a polie, e após mais de uma semana a andar normalmente com o carro, sempre com "testes" pelo meio, finalmente deixou de fazer o barulho, estando impecável novamente :D Tava a ver que não...