Resultados de Pesquisa

Boas! É possivel desactivar a sonda lambda com cabos VAG-COM? É que eu retirei os catalisadores mas não desactivei a sonda e depois logo a seguir fiz repro e o carro esta com umas falhas a puxar e então queria testar para ver o que da, se não faço o mais trabalhoso coloco novamente os...

Re: Audi S3 8L by PJ (Novas mods, Repro VC POWER!!!) O problema é que na Vilauto não me conseguem medir o carro, já tentaram e não conseguiram desligar temporariamente a tracção das rodas de trás... Mas achas que as linhas são apenas devidas a temperatura? Não achas estranho aqueles picos? Cumps

Re: Audi S3 8L by PJ (Novo teste de potência com repro 225cv) :-( O carro esta com muito mais força, não a duvida, se eu carregar no pedal abaixo da 3500rpm sensivelmente e a partir das 4000rpm o carro sai bem, o problema é em recuperações ou então mesmo a fazer rotação numa velocidade...

Re: Audi S3 8L by PJ (Novas mods, Repro VC POWER!!!) Boas! Infelizmente acabei por não conseguir fazer com o Miguel :(, pois só consegui ir de tarde e o Manuel Pedro que estava de férias, já não estava no msn aquela hora para ajudar o Miguel a ligar a maquina que passa a informação para o...

Re: Audi S3 8L by PJ (Novas mods, Repro VC POWER!!!) Boas Fiz na vilauto, o teste foi feito em 4.ª inicialmente e deu as mesmas linhas, só foi feito em 5.ª depois para confirmar aquelas linhas, mas realmente foi pena não ter feito o print do teste em 4.ª :( Mas quanto a disposição da linhas...

Re: DYNO DAY dia 25 de JULHO, CONFIMAÇÕES PRECISAM-SE :lol: Já ta corregido... :green: :green: :green:

Re: DYNO DAY dia 25 de JULHO, CONFIMAÇÕES PRECISAM-SE Era ideia 8)

Nunca andei em nenhum, mas no meu ver acho que já o meu não se perdia nada se tivesse um pco mais de power, mas la esta deve ser um motor feito para consumos trocas bem de caixa as 3000rpm mas a partir dai custa-lhe fazer rotação. Até gostava de fazer um banco de potencia para ver se da os 110cv 8)

Re: Audi S3 8L by PJ (Novas mods, Repro VC POWER!!!) :lol: Por acaso imaginei que fosses tu, mas não tive a certeza porque foi de repente ;) Fui ver mais uma desilusão, o meu 4º banco de potência na AP, aki esta ele: :( Esta qqc mal feita, ou esta-lhe a faltar algo, tem um quebra de...

Boas, no meu ver não é um motor para quem quer andar rápido, é mesmo um motor para consumos, ta muito limitado no meu ver, só tem força cá em baixo até +/- as 3000rpm. Mas com uma repro deve ficar um bom carro... :lol: Para quem precisar de um carro para consumos baixos é um bom carro, faz...

Na altura foi pedido, mas o vendedor esqueceu-se, eu tinha lhe dito para vir logo de fabrica sem o lettering, mas que queria guardar a mesma em casa o lettring novo. Quanto a jante 17, gostava de meter umas replicas do GTI em 17, mas o problema é que também estou a pensar escolher umas que...

De nada, estamos cá todos para isso!!! ;)

Parabéns pela viatura, ta excelente!!! Curto bastante os espelhos simétricos e cromados, e a pintura esta 5 estrelas! P.S: O carro era preto inicialmente!?

Re: Audi S3 8L - Diogo Amaral Parabéns grande maquina, ou não fosse um S3 :lol: :twisted: :twisted: :twisted: Passo muitas vezes por Gondomar, qqc dia temos de juntar dois "S" para fotos ;)

Então neste caso aquele valor que me da na consola do AC (51. Temperatura do motor °C), não é do óleo, mas sim do bloco!? :(

Boas Rodry! Se o botão for igual ao meu é se for este têm este aspecto: Desactivado: Activado: Isto é o que diz no manual quanto ao funcionamento do dito botão ;) Espero que ajude!!!

X2 se der para o meu também estou interessado...

Mas neste caso a temperatura ideal são os 90.º então!? Vou estar atento para ver se vária... Obrigado pela ajuda! ;)

Não será aquele botão para desativar o alarme volumétrico (acho que é assim que se chama) quando ficam pessoas dentro ou assim, para não começar a tocar a toa quando trancas o carro.

Mas é normal se manter sempre nos 90.º, essa temperatura não é do liquido de refregiração!?