Resultados de Pesquisa

  1. jpmarqu

    Tecto de A3 8l a desforrar

    :green: Foi uma das sugestões que me deram! A outra foi algo do tipo: "Mas és algum pan*leiro para andar a meter tecido? Arranca mas é o forro e pronto" Prefiro uma solução mais clean :p Mas que se mantenha em conta. Andei a ver diversos DIY e não me pareceu muito complicado. Também já...
  2. jpmarqu

    Tecto de A3 8l a desforrar

    Obrigado pelas ajudas pessoal. Tentei ligar para essa empresa da buraca mas ninguém atende. O meu problema é o preço Rafael. 100€ ainda é um bocado puxado. Estou a pensar em fazer eu mas tenho medo de fazer asneira.
  3. jpmarqu

    Tecto de A3 8l a desforrar

    Obrigado pela info. Já deu para perceber como se faz mas acho que vou preferir pagar pelo serviço... não me pareceu muito complicado mas tenho receio de estragar alguma coisa. Alguém conhece alguém que me consiga fazer isto?
  4. jpmarqu

    Tecto de A3 8l a desforrar

    Bom dia pessoal, Andei a pesquisar mas não encontrei informação relevante para resolver este problema. Hoje quando cheguei ao carro tinha a forra do tecto quase toda descolada... Alguém na zona de Lisboa sabe como reparar isto? Queria colar aquilo antes de descole mais, mas não percebo nada...
  5. jpmarqu

    [A4 B5] A4 B5 By BA (End OF Project)

    Re: A4 B5 By BA => Jantes Montadas Fotos e videos =) pag.88 Brutal!!!! Ficou lindo!
  6. jpmarqu

    SilverBlack By EgasRS [ Atualizado ]

    Re: SilverBlack By EgasRS [Jantes TT 18" x 9" @528/529] Gosto da combinação dessas jantes com o capô rat!
  7. jpmarqu

    [A4 B5] [Green RS4 TDI Project] by Professor-> 600.000kms @732

    Re: [Green RS4 TDI Project] by Professor-> BBK!!! Test fit @621 Para mim verde mas optava por meter as letras mais para o cinzento. As últimas amarelas também gostei, mas como o Cut disse, depois de sujo fica pior.
  8. jpmarqu

    Vejam mas não carreguem no botão vermelho!

    E eu a pensar que isto ia mostrar algum audi... ou uma tipa nua :green: Afinal só deu a volta. É para continuar? :p
  9. jpmarqu

    BMW BMW 740ia E38 V8 Pequena Foto Session e um extra Pag 7

    Re: BMW 740ia E38 V8 Primeiras Mods Pag2 F***** adorei! Grande canhão! :green: Só acho que ficava melhor com jante 19. Boa continuação de projecto. Vou acompanhar! Parabéns!
  10. jpmarqu

    Mais uma multa...

    Essa situação é lixada... epah, mas manda a carta. Conheço alguns que já se safaram assim e já eram recorrentes... com um bom palavreado e as justificações certas pode ser que tenhas sorte. Umas coisa é certa, não perdes nada por tentar ;) - - - - - - - - - - Já agora, se conheceres pessoas...
  11. jpmarqu

    Hoje comprei ... - O tópico

    Ontem comprei uma escova OEM para o lado do condutor que a minha saltou em andamento! :|
  12. jpmarqu

    SilverBlack By EgasRS [ Atualizado ]

    Re: SilverBlack By EgasRS [Jantes TT 18" x 9" @528] Gostei bastante. Só acho que,como já foi dito, agora o preto não lhe assenta muito bem ;)
  13. jpmarqu

    Lycamobile

    Já mandei vir o meu. Não se perde nada. Mas curtia saber em mais detalhe esses tarifários.
  14. jpmarqu

    Lycamobile

    Mas isto deverá ter carregamentos obrigatórios ou não? E quanto serão?
  15. jpmarqu

    Manete s-line

    Seguiu PM para ambos.
  16. jpmarqu

    Sem assunto.. (ALTAMENTE OFF-TOPIC)

    Sou só eu que acho a gaja feia? Ele é boa... mas acho-a feia como tudo!
  17. jpmarqu

    Audi A3 1.8 1997

    Tem uma boa aceleração principalmente acima das 3000/3500 RPM. A recuperação é um bocado lenta... lá está, falta-lhe o turbo. Com o 1.8 atmosférico penso que terias o mesmo problema.
  18. jpmarqu

    Audi A3 1.8 1997

    Posso-te dizer o caminho que faço geralmente. A1 desde alverca até ao eiro norte-sul sempre a 120/150. Depois eixo-norte sul até sete rios aí a 60/80. Depois na volta sempre CRIL a 100/110 e IC2 dentro dos 100Km/h. Faço bastante percurso em dentro da cidade de Lisboa também. É com estas...
  19. jpmarqu

    Audi A3 1.8 1997

    Já agora se estás interessado também neste motor, o meu gasta 7.5 numa condução descontraída e 8 e picos numa condução mais desportiva.
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