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Bem ontem foi mais um dia de mega-evento em Setúbal. Aqui ficam algumas fotos do velhinho cansado. Esqueci me foi de tirar as fotos do "biolante"

Se os conseguirem tirar até lhos ofereço apertei aquela treta com chave de caixa 10 xD Goo Luck with that!

Já que vou para o evento amanha, tiro umas quantas. Entretanto deixo umas fotos dos pipos novos nas 15" e 16"

Mesmo, ainda hoje estive a falar com um amigo meu sobre espelhos aquecidos, cheguei a casa e andei a ver os espelhos novos da FK para ver se também eram e ao cacete, enfim tem de ser com tempo & t€mpo Entretanto por falar em jantes e coiso e tal ai ficam as trocas e baldrocas entre os dois B5's...

Mesmo eu passei pelo mesmo quando mudei agora das 15 para 16 nunca pensei uma polegada fazer tanta diferença tanto estético como a nível de segurança.

Estas brincadeiras saem muito caras, sem gabarolices que isso é estupidez se não gastei já perto de 500 arames em tampas, tampinhas e acessórios, ali na parte do motor, deve andar la perto. Passem no tópico do @racegy que andemos ontem em test fits, com as minhas meninas =P...

Depois tinhas um monociclo de 19 e um triciclo de 18 xD

Boas maninho, por acaso ocorreu me esse pensamento também, e o Ricardo esta me sempre a martelar precisamente por causa das tampas não OEM. O teu carro como andou um bocado desregulado de inicio com os coilovers poderá ter sido esse um dos motivos do desgaste prematuro dos braços. =P Não...

Isso, quantos mais melhor. Qualquer dia temos de fazer mas e um evento nacional de B5's

Bom tal como disse ontem, estava na hora de arranjar os depósitos dos travões, o de travões ainda era o de origem da ATE e o do G13, era para encomendar no Autodoc, mas fui por curiosidade à casa de peças ver os preços e o mesmo material ficava mais de 10 euros mais barato, ou seja nem tudo...

Pois é pessoal já não postava nada a quase um mesito. Entretanto já fui a três eventos lavar a vista BAC [Setubal] Fit & Balls [Alcochete] e Seixaliada [Corroios] Mas como isto não é só coisas boas também tem coisas más, reservatório de G12 ou no meu caso G13 a cuspir tudo fora pela costura...

É o que se quer, manutençãozinha da boa!

Boa mod sim senhora. Manda la isso ao sitio ^^

Também faz parte, é preciso é que um gajo nao fique apiado.

Bom mais um capítulo da novela Semana passada fui passear as X5, para descubrir que por uma razão qualquer as mesmas a frente mesmo com roll fender e pull fender, ficam ainda com pneu de fora, ou seja vou ter de ir a um Fabricator como se dizia no NFS, para me resolver esta mike. Sai de casa...

E o que a gente, sabe, ainda ontem estive la a ver os daquele, andam lá aos trambolhões. E pedem RINS, RINS de dinheiro xD

E parecem estimados

Belo, pelo menos ja nao anda zarolho

:D Eu ainda vou fazer umas alterações nesta tampa, vou deixá-la lisa pois os "fuinhos" não condizem comigo, e depois quero pintar a cor da carroçaria, todos as tampas a nível de baía de motor. Ainda tenho de arranjar a do lado esquerdo AKA da Passat VR5 mas ja foi descontinuada e agora só se...

Como isto teve muito tempo parado, agora ando mais mexido conforme posso. As tampinhas de motor que tão bem ficam, mas estupidez minha, procurei mal na internet e mandei vir primeiro a do S4 B6, claro que assim que chegou ganda mona. Depois la encontrei um site com um DIY como deve ser Polaco...