Resultados de Pesquisa

O meu foi certinho, andei com trocas de bobines e velas de um lado para o outro e bastou um telefonema para me dizerem que era do modulo.

ICM e bem possível, se for o terceiro cilindro e certinho e direitinho

Preparações... Juro que nunca pensei que estas partes de desgaste fosse tão caras, fiquei parvo com os valores apresentados na marca... Acabei por comprar Reinz porque não tenho nenhum motivo de queixa da marca, e dado o preço qualidade acho que foi por onde fiquei melhor servido. As...

Grandas obras

É o que se quer

É só porrada no bixo =P Já está de boa saúde e o que se quer.

Este coletor é para montar com o GT2X, o de inox ia dar raia mais cedo ou mais tarde.

Ja somos dois xD

Bom vocês querem e disto =P Agora e tratar dele...

Pois sabes como e quando se tem um Cevic de 3 cvs em casa depois e tudo a eito xD Deve ter sido isso mesmo, como encheu tudo de tacada descolou o piston, este era jeitoso porque tinha tambem lanterna. Bacano Bacano parece me ser o da Einhell que vi no Aki

Mais um bocado de treta, como ligar mangueiras e pistolas e compressor dá um trabalho do piu piu, e nem sempre dá jeito passar pelas bombas... Resolvi comprar esta ferramenta! Ora o primeiro cheguei a casa tinha peças soltas, fui trocar na hora por outro. Este ao encher o quarto pneu...

Bom e hoje chegou o óleo da caixa de direção, um tal de Mannol 8990... Mannol 8990 Central Hydraulic Fluid O meu já estava um bocadinho em baixo, e já chiava um bocado ao virar a direção para um lado e para o outro. Engraçado o quão leve fica a direcção depois de ser feito um refill...

Ora 5000 kms passaram se num instantinho e ai esta a primeira muda do óleo após o GPL. Por recomendação decidi experimentar o óleo da Mannol, marca alemã com bastante qualidade pelas reviews que vi, e que pelos vistos também e bom em motores a GPL, deixo um link em baixo para quem estiver...

E digo mais em Espanha logo aqui ao lado também já não vez tantos posto de abastecimento de E85 como vias a uns anos atrás, ou seja esta a haver menos consumo.

O GPL tem os dias contados tem, mas não é pelo E85, é o que vai acontecer a todos os combustíveis fosseis, mas a malta relaxe que ate la vai sair kits plug and play para conversão de carros a pilhas. O E85 para começar tem um problema que e entrar em conflito com o cultivo alimentar humano...

Não me admiro nada, eu gasto menos e com medias mais absurdas que o 120D do meu cunhado... go fetch...

Ah isso, acredito andei 2 dias com o meu a gota e foi só aqui nas voltinhas, e FOGE!

Deixa la mano, embora seja uma chatice, há males piores, isso mais dia menos dia tens o bolinhas a rolar outra vez.

Eu não sou profissional, mas todos os mecânicos com que falo nesse aspecto recomendam me sempre 5W40, o meu também esta a chegar quase aos 340000km, a atenção que tenho quando uso o 10W40 e não fazer mais de 10000kms.

De lembrar também que o 5W é mais fino que o 10W, o meu carro já andou com 5W e com 10W, noto mais consumo como é normal com um 5W, e também um trabalhar mais metálico, do que com um 10W. Actualmente já existem 10W sintéticos umas das marcas que andei a namorar foi a Liquimoly