Resultados de Pesquisa

Nos s3 é diferente

No s3 custa é tirar o stock os outros fazem-se bem melhor

Nao compliquem por favor

Não ha problema mas respira melhor

Vi um feito pelos escapes escorpião que deu *****... Procura por: relentless k04 manifold

Procura no ebay

Sim é no corpo de escape

Sim a de egt

O meu turbo não da para o carro dele

Uns 800 euros se nao for chinês... não creio que seja menos. Mais colector

O meu problema era do canister

Duvido que tenhas fissuras de um lado ao outro... de forma a que o cheiro passe... eu ja tive o colector desapertado e nao tinha cheiro. Um aviso. Nao compres copias chinesas. Não se vendem corpos de escape de qualidade assim com facilidade em cada esquina... mas arranja-se fora do país

Muito bem!!!

Estava a ler a vossa conversa sobre narrow e wideband. A narrowband tem um campo de leitura de 0-1v oscilando numa onda. A wideband por seu lado deve ser verificada em corrente pois o output para medição em volt nunca nos dirá nada... Com uns 150 euros ja é possível encontrar manometros e...

Sim mas nao serve nos transversais

K300 sem dúvida

Desliga a bomba do abs... Simples mas como te disse e não ligaste se o de egt estiver lixado estas a fazer lambda de 0,75 e isso não anda. Testa a intalacao dos sensores da bomba antes de os trocares....

Não é só no nosso que trabalha ao ralenti

Compra logo a cablagem das 4 bobines já vi isso à venda.

Não está activo nestas ecu's nem percas tempo com isso... Mas fazia falta....