Resultados de Pesquisa

mas reforçar sai mais barato que por uma nova, como funciona isso?

diga-se de passagem que tem vezes, antes da repro, que eu ao meter uma 1ª num semaforo ou rotunda, acelerava a carrinha aumentava de rotaçoes e praticamente ficava presa no mm sitio. Tinha que tirar o pe do acelerador e voltar a carregar ai sim, parecia um foguete. Para 180cv com binario 391...

entao amanha acho que dou por la um salto para ajustarem isso. Afinal a diferença de binario de original para modificado nao ficou por ai alem

sim.. o programador disse-me que agora convem mudar a embraiagem. talvez nao tivesse por isso esticado mt. Ja agora esclareça-me o que ganharia se o carro tivesse ficado com 420 binario, por exemplo em relaçao aos 391 que tenho de momento. Obrigado

ah bom.. com esta resposta , pensei que devia dar isso com menos rotaçao. Na pratica parece-me boa, tb nao é para competir, somente para me sentir mais seguro com ela.

é bom ou mau? tou a ficar assustado!

tem 6 velocidades mas so testaram ate a 5ª Nao me perguntes porque mas eu vi no ecra so a pedir 5ª , nunca apareceu para por 6ª Nao entendi , 220km/h foi a velocidade que a carrinha chegou no banco?

porque dizes que o binario que tenho nao é normal? Nao sei se o banco da turbotec é ou nao duvidoso, mas pelo entra e sai que la vi de clientes penso ser uma casa conceituada. Entao e aqueles que vai fazer repro somente com um pc alteraçao de software e saem todos contentes, isso para mim é que...

ok. agradeço a vossa rapida resposta... no teste realmente nao vi nada referente a 6ª velocidade, so informou para inserir a 5ª. So realcei o facto do binario estar "baixo" pela comparaçao que fiz em sites de reprogramaçoes em que o normal seria 400 e picos. como nao entendo de mecanica nem...

pois ja pensei nisso... e se deitar mt gases a unica forma de controlar é por o carro original?

n é preciso mudar pistons ? nao entendo nada de mecanica mas tinha ouvido flar algo do estilo. Esses turbos sao caros?

bem nao interessa... confirmei ontem que o carro vai aos 230km/h sem problema... no dia da repro tinha testado numa estrada meia inclinada por isso tava dficil. Entretanto a carrinha tem uma optima aceleraçao e recuperaçao, tou mt contente. Começo a pensar em aumentar para 200cv, acho que...

nenhum sabio?

ninguem?

hummm, pois eu tambem nao tenho experiencia nenhuma.. mas sei que tem mt gente aqui no forum que pode ajudar. tambem sei que ja existe mt topico acerca de repros, mas cada carro é um carro, cada alma uma alma. Como tal agradeço alguma dica. Senao amanha telefono mesmo para la.

no computador de testes do banco potencia so foram ate a 5ª mudança. O proprio software so pediu a 5ª , o meu carro tem 6ª. Eu falei ao rapaz que queria uma repro nao para andar a 300km/h mas para ter mais força em ultrapassagens e mais aceleraçao. Sinto que ele puxa mt mais, so estranho é como...

n sabia como colocar imagem mas ja foi .

pois, amanha tenho que telefonar para la. La tirei uam foto com o telemovel ... aqui vai o teste...

Boas ... Hoje lembrei-me e fui a Turbotec fazer uma repro na minha carrinha Audi a4 1.9 tdi 130cv + banco potencia. Tenho aqui a folha de teste mas neste momento n tenho nenhum scanner. Estou apreensivo com uma coisa, na folha de teste diz que a potencia maxima é de 176,3CV, com velocidade...