Resultados de Pesquisa

Os vidros da B5 são mt diferentes da B4, não dá, não queria gastar t€mpo com averbações e inspecções B mas penso que não tenho outra saída

Alguém me sabe dizer, qual o carro que tenha os vidros iguais aos da AUDI 80 AVANT, eu penso que os da Audi A6 só que ainda não vi nenhuma para medir, eu refiro-me as janelas das portas de traz e aos vidros a seguir as portas de traz, É que queria mandar vir umas protecções de sol [simular...

Dizem então, O que se tem que comprar para essa mod VOLANTE..... MANÍPULOS .... CX EXTERIOR .... A fixa do relógio do airbag é igual aos nossos , o material é só este ou mais alguma coisa? Já tenho com que me entreter nos ferros velhos a procura de material [PORQUE ESSA MOD FICOU BRUTAL]

Não entendi muito bem esta mod do volante, para montares esse volante tiveste que montar sambem os manípulos? O airbg no volante ficou a funcionar, ou ficou sem ele ?

A traz o de origem ficam bem melhor

É verdade, só que rapaz é só um, as 4 raparigas também já lhes dei carros, e todos [F. vag] mas elas preferem outras coisas do que carros :green::green:

Se não fosse da família german, também não comprava :lol::lol:

vamos lá ver se agora dá Já pronto para oferecer amanhã ao filhote pelo seu aniversario - - - - - - - - - - vamos lá ver se agora dá Já pronto para oferecer amanhã ao filhote pelo seu aniversario

não sei o que se passa, o programa imageshack.us não me deixa sacar mais fotos :lol: ate o programa ficou baralhado com as fotos da minha maquina :x

Não entendi esta de 63 á frente a tras, fica aqui só o bocado do véu levantado - - - - - - - - - - sapatinhos bem largos tem :green:

hoje foi dia de mimos na maquina nova cá em casa Nem acreditam o que arranjei, mas em principio será para dar ao filho, eu até me sinto mal a andar com isto

Como nova é sempre a dar gaz, quando chega aos 100, 120k/hm não se nota corte nenhum, mas gostei mais das ligações dos tubinhos como me ensinaram ; pork se ligarmos como vem no etka no vag.com não fica a responder tão bem

A minha N75 que comprei não é de origem, mas esta a BOMBAR A 100% , só que não meti as ligações como diz no etka fiz as ligações dos tubinhos de maneira diferente e ficou muito melhor a caixa da N75 é esta vê a marca e ao lado a N75 de origem avariada

O trabalho é feito em 5 minutos, leva mais tempo a desmontar a frente e montar, se tiveres isso tudo a jeito, os homens chegam ai em 5 minutos fazem o trab

Pois eu já tive este problema e não foi necessário desmontar nada de carteres nem cambota [só desmontei a frente p. choques e levantei os radiadores e tirei o carrete da cambota e ficou 100*; o veio da cambota é ratificado com uma peça própria e um berbequim e um óleo próprio estou contente com...

Não é necessário tirar nada disso, o charrio ou o motor - - - - - - - - - - tal e qual, é só o berbequim com a peça andar a frete e a traz tipo [PUNHE....]:lol: :green::green:

Este que me fez o serviço não me levou nada :oops: [conhecimentos] mas penso que que o mais caro é a mão de obra de desmontar e montar o para choque e o radiador , no meu caso como tenho AC os radiadores não saíram, foram aliviados e suspensos com uma corda, isto para não perder o gaz, eles só...

Como eu já tinha dito, isso só poderia ser o veio da cambota empenado , muitas das vezes mau aperto, pois aqui tens o contacto do pessoal que faz esse tipo de serviço 5* e deslocam-se ao local e o mais importante, fazem sem ser necessário desmontar a cambota, no nosso caso é só tirar o/s...

O problema é que vocês, não param de pedir fotos, e o velho com a pressa de as tirar antes que ficasse sem sol, foi no que deu, as tampas ficaram por montar :lol::green::green::green: Pois eu estou habituado a lapa do golf ,pois este tem poucos cm do chão, está com coilovers, só que é duro par...