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Como assim o teste?

Tenho que dar uma vista de olhos para ver onde é realmente.. leva alguma junta ou assim depois? Em relação ao erro 00562 (G266 é o sensor de temperatura e nível do óleo) apaguei o erro não voltou aparecer pelo menos até agora.) Por isso provavelmente deve ser do termostato só resta saber onde...

Ao tirar vai sair o liquido todo? ou parte dele e só tenho que acrescentar certo? Sim penso que deve ser facil a não ser que para chegar a ele tenha que desmontar o carro todo.. visto que ainda não o vi.. mas por uns vídeos que vi parece que ele esta envolvido em uma peça preta mais ou menos por...

Pois resta saber onde fica esse tal termostato :\.. fácil de eu mudar ?

Tenho aqui 500 ml de liquido G12 concentrado não sei que mistura devo fazer.. Já agora não deu erro no sensor de temperatura nem no termostato mas sim no sensor for oil level/temperature G266 será que é dai o problema? esse fica no cárter certo? Já andei a ver não encontro onde fica o termostato...

Erros 00562 sensor for oil level/temperature G266 29-10 short to ground- intermittent 01332 shareware version to decode all DTCs 01134 Alarm Horn (H12) 29-00 Short to Ground 18062- Please check DTC memory of instrumend cluster P1654 - 35-10 intermittent Que dizem disto?

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Tive a dar uma vista de olhos.. Tenho que ver amanha onde fica no carro.. mas reparei que ao tirar o termostato vai me deitar o liquido de refrigeração fora? Ou só parte dele? como poderei fazer ? Com tudo vou ligar ao vag-com amanha para ver se é do sensor de temperatura, se não ter erro será...

Vou dar uma vista de olhos por ai.. Não sei como é mas o carro deve estar a 90 graus o termostato é que não le a temperatura certa correcto?

Já esta alterado estava desactualizado actualmente realmente, A4 1.9 TDi 130cv 2003

Em que sítio se encontra o termóstato ? Fácil de tirar? Tem mal andar assim?

Assunto resolvido tirando a tampa do motor já foi fácil, agora só falta limpar o óleo que se espalhou. Mas tenho mais duas questões, não sei se é do frio se não mas a temperatura ainda não passou dos 65 graus mais ou menos , é normal? Quando fecho o carro reparo que a luz do alarme pisca fica...

A peça já devia estar partida algum tempo, dizem que o óleo pode sair por ali visto que foi mesmo embaixo, comprei uma nova tentei por e não prende, fica solta se puxo a vareta vem a vareta e a peça plástica toda a trás , não estou a ver como a prender, não se não levara um oring ou algo assim...

Sim é a peça em plástico.. mas tem óleo na zona ela não encaixa no tubo em ferro.. e a volta na zona tem óleo tipo escorrido já de algum tempo digo eu..

Boas, quando fui para ver o nível do óleo reparei que a peça plástica cor de laranja estava partida na zona de baixo, noto que tem óleo na zona. É possível sair óleo por lá? O nível do óleo estava em baixo..

Boas, comprei a pouco tempo um Audi A4 1.9 TDI 130 cv de 2003. e esta perto da mudança do óleo. Gostaria de saber qual o Óleo a utilizar? tem ( 290 mil km ).

Nada... troca por troca

Boas, trocar Audi TT Quattro de 99 por um Audi A6 1.9 TDI 110cv de 97 .. Acham que deva trocar? Que coisas deve ter atenção em um A6 , que tipo de problemas?

Simplesmente não o ligar. Ignorar, erro não vais ter.. a centralina que tens esta programada para o APX.

Bem eu já vi e sei porque acompanhei a historia toda.. Um colega meu fez exactamente o que queres fazer e não ha problema nenhum, a centralina etc pode ser a mesma turbo tudo igual cabos tudo... Simplesmente vais ficar com um sensor do motor BAM desligado pois não há ligação visto que o APX não...