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Não será possivel forrar o teto sem tirar os pilares.isso é que era lol

partiste o plástico a tirar isso, não? isso ficava melhor sem brilho.

grande maquina, igual ao meu tirando a cor, os angel eyes , no meu ver não ficam bem nesse carro se fores estofar o tejadilho cuidado se forem tirar os pilares traseiros, partem se todos. bons kms e boa sorte com ele

Re: Audi A4 B5 By Carlos Santos E já Rola Bom saber, que está tudo a correr bem com a maquina. Quanto aos braços eu pus atp, ja vai para mais de um ano e nao tenho razão de queixa até agora.

O que tu quiseres:green: até colar os peitos no chão, mas quanto mais baixar, mais moles ficam, mais vai roçar.

Os jom blue line, foram na altura 200 e qualquer coisa talvez 250€. Já têm cerca de 50 mil kms em cima.

Só para dizer que o boginhas já anda, resolvido por um electrecista que disse que tinha um problema na cablagem, não me explicou mais nada, o que é certo é que me resolveu o problema :)

Eu tenho no meu b5 a cerca de 3 anos e continuam bons, relação qualidade preço é bom. Conforto bom para coilovers

TRW dentro desse preço, são bons.

Vi os fusiveis todos e arranjei um conjunto de reles usados numa sucata e testei todos um a um, dando a chave para experimentar, e nada. Ja vi no etka qual o sitiu do rele da bomba, e vai ser testado melhor desta vez. Posso ficar descansado que está entregue em boas mãos.

boas, tirei os tubos da gasolina e não chega gasolina há tubagem, mas se ligar uma bateria directamente há bomba já chega. por isso tem alguma coisa a ver com corrente electrica. como não tenho vag com e com ele na rua não dá para fazer muita coisa, já o mandei de reboque para a oficina, para me...

Então fazendo isso supostamente as rotações devem mexer mesmo com o carro desligado? Obrigado, vou tentar amanha de manhã.

Sim o electrecista disse que estava a chegar gasolina ao motor. Mas mesmo assim vou verificar a pressao da regua amanha. Obrigado Sim isso eu sei depois aparece a numeração, qual o numero e a tecla para selecionar o numero e que faco a seguir? Obrigado

pego no vag e faço o quê? Com vag ligado tento por a trabalhar, onde fica o sensor da rotação, ja agora porque afirmas isso? Obrigado desde já. Como vejo vick? é que tenho o carro parado ao pé do aeroporto, e para mim é dificil arranjar alguem que leve o vag com la

O sistema é brc, não verifiquei se tinha pressão na régua. Amanha vou tratar de ver se tenho ou não, tambem com o carro sem conseguir andar, não tenho muito por onde me mexer e ainda por cima ja gastei o plafon de reboque do seguro. Se calhar o melhor é mesmo mandar vir uma centralina, para...

sim a bomba faz um barulho como arranco direto a gpl, isso no meu não da para fazer. agora é que eu tou a ver o carro acusou um errro do sensor da borboleta de admissão que dantes não tinha, poderá ser disso, não tenho é o numero do erro. os erros normais no meu carro antes da avaria eram...

sim chega, o electrecista disse que tava a entrar gasolina para o motor. e colocou um spray na entrada da admissão do filtro, penso ser eter e o carro pegou. Amanha, vou junto de carro e vou tirar o tubo de entrada de gasolina no motor, vou dar a chave a ver se sai gasolina do tubo. amanha dou...

Re: GPL - "the topic" só trabalha a gpl, a gasolina não trabalha e como precisa de gasolina para pegar, não pega. se ligar uma bateria directamente a bomba da gasolina já trabalha e pega. amanha vou ver o part number da centralina e vou mandar vir uma do ebay, para fazer o teste se...

Sim foi feito, por obd, o instalador trocou a centralina do gpl e nada. agora o electrecista disse para arranjar uma centralina,ou experimentar uma porque o chip que controla a injeccao de combustivel está na centralina e que poderia ser dai, e não tem reparacao e caso seja da centralina que me...

O nr da centralina pode mudar os 2 ou 3 ultimos numeros, nao faz mal, dito pelo electrecista que mexe muito em vag, nao pega o carro e ja foi tudo e mais alguma coisa testado, pus tambem o que se passou no topico do gpl