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Re: A3 8p 2.0 tdi ZP (Nova MOD: Novas ponteiras Pág 2) Ainda vai demorar até trocar, os pneus são novos, mas quando trocar eu ponho aqui estas à venda. Abraço.

Re: A3 8p 2.0 tdi ZP (Nova MOD: Novas ponteiras Pág 2) Está a ser pensado.. Tenho que gastar estes pneus 17, depois logo se verá.. pelo menos as 18 já estão averbadas no DUA. :green:

Re: A3 8p 2.0 tdi ZP (Nova MOD: Novas ponteiras Pág 2) :green: dois feedbacks positivos!! Nada mau! ;)

Re: A3 8p 2.0 tdi ZP (Nova MOD: Novas ponteiras Pág 2) Já que o ppl gosta de fotos, coloco aqui mais umas.. Espero que gostem!! Abraço.

Re: A3 8p 2.0 tdi ZP (Nova MOD: Novas ponteiras Pág 2) É que as vezes parece que estão muito bem e outras, parece que são um pouco "gordas" demais para o carro, queria opiniões do pessoal para ver o que acham

Re: A3 8p 2.0 tdi ZP (Nova MOD: Novas ponteiras Pág 2) Eu acho é q são muito grandes.. Mais fotos então.. As ponteiras têm corte na diagonal, mas em vez de serem colocadas normal, foram postas mais de lado para acompanhar a linha do parachoques..

Boas, Bem, eu hoje cometi a loucura de colocar umas novas ponteiras mas acho que fiz borrada!! Digam a vossa opinião sincera pessoal! A medida das ponteiras: As ditas montadas: :S:S

Green Ville... e tu?

Re: remorse | Audi A3 Sport 2.0 TDI 140cv | Tecto S3 / Injector deitou-se Boas, Então já está boa a máquina!! É assim mesmo!! Abraço.

TEmperatuRA

Mas bê com olhos de Ber!!! E não ponhas o Boost ON!! :assobio::assobio::assobio:

Claro que era pó SOM!!! Que andaste a ver então?? Zebras?!?!? MUAHAHAHA

Tu tbm... ponho outro então.. para aprenderes a fazer exercicio :D Vejam lá se são "más até aos ossos" - "Bad 2 the bone"... :lol:

Alguém conhece?? :P

Boas ppl, Aqui vão mais umas informações sobre o caso: - O teste à pressão de circuito de G12 ainda não foi feito; - Foi experimentada nova bomba de alta pressão e o problema não é daí; - Por último, sangraram o depósito do carro e para espanto de todos, o que andava lá era uma espécie de...

Foi de compressão do motor.. Amanhã de manhã vou cedinho ver o que se passa no argolas.. e aproveito para perguntar se foi deito o teste de pressão ao circuito de refrigeração.. Assim sendo, a água ia passando e ele a quente iria pegar mal certo?

O teste de pressão com a cabeça montada já fizeram! E dá valores normais de pressão, o bloco também... Se a quente deres a chave ele liga e não há fumo branco.. Por isso é q os gajos da injecção dizem que pode ser a bomba de alta pressão.. Vamos lá ver o que dá... Obrigado pela Opinião!! Abraço..

AStronómiCO

O meu único problema no meio disto é o seguinte, imagina que desmontamos a cabeça e o problema não é daí, ao montar, monta-se novo, ou seja, 1300€ + junta + Mão-de-obra, vou dar um valor por alto 1700€, depois já que se começou a desmontar vai-se para o bloco do motor e aí o tombo ainda é maior...

EscoLA