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Há mais 2 casos aqui no fórum pelo menos... O rádio tem implicação na codificação ;) se calhar pode configurar-se sem considerar o radio, mas do que li algures uma codificação bem feita associa os parâmetros de conforto e o rádio em causa (desde que o radio seja original audi...) Switch...

Andei aqui às voltas e encontrei os códigos que tinha anteriormente... Parecia que tava a ver a luz ao fundo do túnel mas.... Não consigo gravar a configuração antiga... Antes deste problema todo tinha "04698" no address 35 mas neste momento não consigo gravar estes valores :( Já me fartei de...

Viva, tenho o mesmo problema que começou na falha do comando nas chaves, quando as reconfigurei, fiquei perdi a indicação do cb de porta/mala aberta e ainda me desapareceu a luz da capota do tablier :( moral da história pior que a a falta de indicação no tablier é o pormenor de agora não...

Tenho um problema semelhante... com a agravante do meu ser descapotável e ter desaparecido tb a luz da capota :( agora não dá sinal de porta/mala aberta e não abre a capota :(:(:(:( Mas no meu caso o check do botão do lado esquerdo funciona no CB Alguma novidade a respeito disto???

Pessoal dos TT preciso aqui duma ajudinha: Por causa da bateria fraca fiquei com o carro todo desconfigurado, já reconfigurei a maioria das coisas mas neste momento:7 -não me aparece a indicação de porta/mala aberta no cb (atenção que acende a luz do habitáculo e faz sinal sonoro se abrir com...

Andei a cuscar na net e descobri o porquê do 15992 não funcionar para mim: o meu rádio não é o de origem... Isto se calhar também pode influenciar a programação :( Alguém com audi tt roadster, sem rádio de origem, pode orientar os códigos do address 17 (instrumentos) e 35 (cent. locks)...

Reparei que consigo introduzir códigos, mas não o 15992. Encontrei um pdf "AUTOOBDTOOLS" com códigos pro coding e consegui fazer umas combinações e ao nível do comando está tudo ok... Persistem os problemas: -cb não dá indicação de porta aberta/mala (a luz do habitáculo acende e apita se tiver...

O meu carro é nacional, mas realmente os números do 17 não fazem muito sentido porque o 5, por exemplo, penso que diz respeito ao Japão :) Eu comecei por ler os erros e deu os dois que pus acima em duas leituras diferentes... apaguei-os e não voltaram a aparecer... Depois tentei gravar. No 17 é...

Estive a ver o 35, em adaptation e o único canal válido que me dá é o 21 da programação das chaves, que aliás foi o problema que despoletou isto tudo... Ao nível do basic settings/measure blocks há algum valor que eu devia ver? é que estão-me a dar todos erro :( Entretanto já me deu estes erros...

Viva, realmente é como dizes o 45 com coding 00001 é configuração standard... Mas isto está a correr mal :( Consigo alterar o 17 instruments mas aparentemente não vejo mudanças em comparação com o codigo que tinha... Agora o pmeu problema está no 35! Faço recode mas neste adress o gajo não grava...

Sérgio, tás a ser um porreiro!!! Muito obrigado :) Já agora o address 45 coding: 00001 parece-me muito simplório (tendo em conta que 00000 é não ter nada como disseste acima) Amanhã assim que possa, vou alterar para ver se a coisa melhora aqui para o meu lado :) Outra coisa o "ficheiro que...

Aqui fica a leitura de todos os address possíveis com o vcds lite full version (vejam os "coding" sff para compararmos): Address 01: Engine Protocol: KW1281 Controller: 8L0 906 018 M Component: 1.8L R4/5VT G 0002 Coding: 05710 Shop #: WSC 01236 Address 03: ABS Brakes...

Impecável!!! Fico a aguardar...

Sérgio, presumo então que tens o vagcom?! Já te aconteceu alguma coisa semelhante no teu? (o meu é de 12/2001 motor APX mas penso que estas coisas de piscas/alarme/fecho central tenham parâmetros iguais) Olha se pudesses ler esses dados (já li algures que seria ao nível das programações do...

Viva, tenho um TT roadster 1.8 quattro e acabei de ter um problema que terá a ver com a bateria (penso eu)... Dei à chave com o carro engatado sem me aperceber :( e como é óbvio, o carro deu o tal solavanco... Mas reparei que o relógio reiniciou e o km (de viagem) também... Segui viagem...

Viva, Sou de Viseu, tenho um A3 1.9tdi de 2000 e um tt roadster quattro de 2001, e vim a este forum essencialmente para ter algumas ajudas nos pequenos problemas que, por vezes, estas grandes máquinas nos dão :) Cumprimentos a todos

Viva, venho pedir uma ajudinha aos mais calejados na mecânica do ESP do A3. O meu A3 é de 2000 e começou a acender a luz do ESP à cerca dum mês. Por vezes, quando travo, a luz começa a piscar e a sensação no pedal é como se estivesse a accionar o abs, sem no entanto ser travagem que o...