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Olha se te servir de exemplo o meu A3 é de 98 (110cv) E com 300.000Km tem a embraiagem de origem. A unica coisa que pedi foi uma repro com um pouco menos de power em baixas, e depois afinei a geometria de modo e suavizar o pico de Pressão. Assim poupa-se a embraiagem, o turbo e o proprio motor...

Não deve haver azar pois os originais eram de borracha, apenas com a malha por fora, ou seja semelhantes aos que comprei agora!! Alias enquanto duraram os tubos que tenho agora funcionavam perfeitamente!!

And the winner is...... >>> ruirm <<<< Pois que a porcaria dos tubos de vacuo que troquei à um ano e pouco, não prestam, e estão a estalar todos!! Neste caso foi o da wastegate que pura e simplesmente partiu!!! Deve estar sempre aberta!!Assim é dificil!! Já comprei tubos novos , espero que...

Opá isso é mais chato, isso supostamente ve-se com a VAGCOM não?

Ok, já tenho algumas ideias para ver no fim de semana, já agora, alguma maneira de testar a N75 facilmente?? Obrigado a todos, depois dou noticias

Boas, Tenho um A3 TDI 110cv com um turbo 17VB. Sem razão aparente (nem estive a puxar por ele, nem dei logo conta da situação) o turbo desligou-se. Não ganha pressão, o ponteiro apenas mexe ligeiramente, praticamente nada, e nem se ouve: podia ter um tubo roto (já não seria a 1º vez), mas das...

Ok, desculpem a demora , mas acho que já descobri a coisa: Não tenho erros no vagcom, mas também porque mal notei isso não andei a puxar por ele!! Logo nunca chegou a entrar em safe, como seria de esperar!! Anfdei a ver e o que me parecei estranho é a tubagem de vácuo que parece-me ter um furo...

nop, Mas é uma boa ideia, vou ver se faço isso durante o fim de semana!

Ninguem me pode ajudar sobre a avaria??

Como sabem tenho o A3 com um 17VB e bicos FB race 520 e respectiva reprogramação. Ontem reparei que o turbo (o manómetro está dentro do porta luvas) sem razão aparente ganha pressão de forma parva!! Mais de 2 Bar!! Aparentemente não se nota nada de especial no andamento da mula, apenas faz...

Eu comprei agora na Audi, e duas garrafas 1.5L custaram 27€ com IVA Lá disseram-me para usar as duas e encher o resto com agua, pois dizem que o sistema todo leva 5 litros e tal. Pelo que vem na embalagem isso daria para vinte e tal graus negativos, pelo que vou meter maio por meio que chega...

Claro que posso pagar 12€ , mas eu disse "melhor e mais barato"!! E também perguntei da quantidade necessária para este carro.

OK, temos o G12 que pelo que percebi é da Audi e é bem caro: 12€ por 1,5L?? Mesmo diluído meio por meio como foi sugerido, ainda é 12€ por 3L. E 3L chega?? Não existe nada que possa comprar cá fora melhor e mais barato?? Normalmente estas coisas na marca são mais caras!!

Boas , vou mudar o termoestato e o sensor de temperatura, no meu A3, 8L e já agora aproveito para mudar o liquido de refrigeração (não faço a mínima ideia se, ou quando foi mudado). Sugestões?? Posso usar os líquidos dos hipermercados?? Redex (-5º) ou marca branca (-3º)? Ou é melhor...

Eu tenho alguns conhecimentos de mecanica, não me custa nada muda-lo, mas não sei onde está o termoestato neste motor, por isso perguntei onde está , e já agora como devo desferrar o circuito , onde +e o ponto mais alto para tirar o ar?

Ora o meu é ao contrario, não fecha, tenho o carro sempre frio , só em viagem é que aquece. Alguém pode explicar onde está e como se muda num A38L TDI 110cv?? Obrigado

Re: !!! - VAG-COM Locator - ( Lista@Página_1 ) - JÁ SOMOS 268 - !!! Alguém com VAG TACHO na zona de Lisboa?? Para programar imobilizador para chave com comando (já só tenho a chave simples).

É um A3 8L de 1998!! VAG Tacho?? penso que não, tenho é um VAG COM! Quanto a ir ai, é um pouco fora de mão para mim, mas obrigado na mesma (pode ser que arranje quem me faça isso por estes lados) Alguém tem ideia de quanto custa uma chave na Audi?? (um balurdo não??)

Bos, Tenho um problema , um pouco mais grave: Perdi a única chave que tenho com comando, agora só tenho uma chave normal (não retráctil e sem comando) Como posso arranjar uma ?? Tem de ser tudo, chave , mais mobilizador , mais comando à distancia Obrigado

Agradeço as vossas respostas, mas fico sem saber se é boa ideia forrar a tampa com espuma- sequer que tipo de espuma. Mais ideias??