Resultados de Pesquisa

  1. B

    K04- pressão e corte opinião sff

    não é frio assim que pega arrancar a fundo eu deixo sempre aquecer o carro e nunca o paro logo depois de andar, é a frio tipo passado 3 ou 4minutos depois de já ir a andar quer queiram quer não o carro ainda não tá bem quente basta verem a temperatura de oleo no climatronic, pelo que tenho visto...
  2. B

    K04- pressão e corte opinião sff

    tava ligado no tubo da admissão ao lado desse da valvula gasolina, voçes com essa pressão devem ter 300 cvs porra eu a 0.9 no máximo tá a fazer 266cv, e as vezes a frio entra em safe com exesso pressão como é possivel
  3. B

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    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 pouca pressaõ e o turbo e novo e tá com mts cavalos agora, não sei porque tambem
  4. B

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    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 problemas dos picos resolvido manometro mal ligado o sitio mais certo é o que vai a valvula gasolina, o meu com repro faz 0.8 0.9 estaveis não sei como dizem por ai que de origem fazem 1.2
  5. B

    K04- pressão e corte opinião sff

    problemas dos picos resolvido manometro mal ligado o sitio mais certo é o que vai a valvula gasolina, o meu com repro faz 0.8 0.9 estaveis não sei como de origem fazem 1.2
  6. B

    K04- pressão e corte opinião sff

    de origem fazes 1.2 de pico ou estável?
  7. B

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    Re: TT 225 QUATTRO Kw v3, Brembo, Dump Forge, XXR 527 18-9.75 boas o meu k04 tá a fazer 1.3 1.4 pico e 0.8 estável, (de origem qual é?) a frio ai as 3mil rmp se acelarar a fundo entra em safe acende a luz do epc mas não é sempre, o reprogramador disse que isso a frio e o sistema segurança para...
  8. B

    K04- pressão e corte opinião sff

    boas o meu k04 tá a fazer 1.3 1.4 pico e 0.8 estável, (de origem qual é?) a frio ai as 3mil rmp se acelarar a fundo entra em safe acende a luz do epc mas não é sempre, o reprogramador disse que isso a frio e o sistema segurança para não puxar a frio ai tudo correcto se assim for prefiro deixar...
  9. B

    [A3 8L] S3 8l

    rápidas melhoras
  10. B

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    Re: TT 225 QUATTRO Kw v3, Brembo, Dump Forge, XXR 527 18-9.75 so dizia na máquina CONTROL PAR MOTRIZ nem sei o que é, talvez o epc ligue quando a frio o turbo enxe demais talvez uma segurança já que em quente nunca faz, mesmo assim vou falar com o programador para ver no sabado. e hoje lá...
  11. B

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    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 o carro depois da repro já me aconteceu acelerar a fundo derrepente e liga a luz do epc e corta, será execo pressão? .
  12. B

    [A3 8L] 8L S3 Silverstone Gray

    isso não quero por ai mais jantes como as minhas lol
  13. B

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    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 o carro depois da repro já me aconteceu acelerar a fundo derrepente e liga a luz do epc e corta, será execo pressão?
  14. B

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    Re: TT 225 QUATTRO Kw v3, Brembo, Dump Forge, XXR 527 18-9.75 obrigado pelo o bom gosto, epa sinceramente nao sei onde tá a vantagem do s2000 pk origem pra origem o outro so foge em ponta, e so tou a axar estranho dizerem todos que teem 260cv com repro e o meu ter 240 e de origem acusar 223.6...
  15. B

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    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 mas este não deu cavalos a mais amanha posto o grafico dele stock, mas stock e com repro os NM foram uma diferença minima agora tem 312 e antes 299 axei pouco só 240cv até já pensei na maf meio avariada, onde diz potencia veiculo 247.9 é de que? a normal...
  16. B

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    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 bom medi o carro no banco e de origem declarou 223.6 cvs mostra a saude do motor, em seguida mandei fazer repro uma puxada e o grafico ficava aos soluços e entao teve de se fazer menos o carro tá com boas baixas nao precisa reduzir tanto e quando se...
  17. B

    [A3 8L] 8L S3 Silverstone Gray

    parabens assim estimados é que é tá muito bonito
  18. B

    [TT 8N] TT 1.8T Quattro 225 de SIL

    tá lindo
  19. B

    [TT 8N] TT 225 logs ajuda

    Re: TT 225 QUATTRO novas fotos pag. 11 obrigado vai me dar jeito para sabado:lol:
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