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pois deve ser isso a que ele se refer... pode ser que passe por aqui alguem que ja tenha acontecido o mesmo!

sim fizemos testes! pelos que se fala ja é normal acontecer isto nestes carros! o mecanico disse que teria que trocar o modulo das ventoinhas! so ainda nao cheguei a perceber muito bem do que se trata esse modulo, se sera apenas um ventilador ou outra coisa!

boas pessoal... eu sei que é um problema ja discutido neste forum, mas o que é certo é que eu ainda nao percebi :( a ventoinha do radiador do meu carro (a3 2.0 TDI 140cv) nao desliga ou seja para ela parar tive que desligar a alimentaçao das ventoinhas... o que ainda nao percebi é se me basta...

boas amigos, ainda nao consegui descobrir verdadeiramente o problema :( mudei ontem a cablagem dos injectroes, e pimba, o problema continua! :( aaaaahhhhhhhhhh estou a ficar desesperado para semana vou meter o carro num outro mecanico para ver se ele me resolve isto

alguem me consegue dizer qual o angulo que os injectores devem estar?

podes me dizer qual é o angulo deles?

em ralaçao afinaçao nao me perguntes porque nao sou nenhum pro nisto, tenho a noçao de algumas coisas basicas :P quanto ao angulos dos injectores acho que estao a 180º, nao sei se sao esses os graus indicados! agora em relaçao aos injectores afinados nas cames, nao faço ideia :(

Quanto a pegar mal a quente...não acho normal... em relaçao ao orings, ele levou novos a cerca de 3 meses, e continuou.... era gajo para experimentar outros bicos de injectores..um elemento deste forum "tdisports" tem 4 bicos que me pode emprestar... nao sei o que fazer, muito menos por onde...

Sao mesmo bosch @ires :(

pois o meu mecânico falou-me quem em principio tenho o 1º injector danificado o que afecta também o 3º....e ouve-se mesmo um TacTac, tenho que experimentar trocar injectores! a minha questão está em relação a cablagem de injectores! obrigado pela ajuda pessoal

boas pessoal... eu sei que isto poderá ser algo ja discutido neste forum, mas o que é certo é que eu ainda nao cheguei a conclusao nenhuma :( é o seguinte o meu A3 140cv, principalmente quando o carro esta mesmo frio, ou seja quando se liga a primeira vez do dia ou esta quase um dia inteiro...

boas pessoal... a minha duvida é a seguinte, será que da para anular a minha EGR electronicamente através do Vag ou terei que fazer um novo mapa para isso? é que com a repro que tenho esquecemos de fazer isso :( sendo assim se fosse possível colocava umas juntas cegas e anulava com o vag! o...

espero bem que seja isso :) agora quando for de folga para a terra ja vou ver isso tudo :) pode ser que tenha sorte!

Tem oleo? Podes dizer-me onde se encontra?

Pelo que me informaram é mesmo eléctrica, pelo menos o depósito não é visível... E pelo que já andei a pesquisar dizem que é eléctrica

O que é estranho é que quando o carro está quente volta tudo ao normal, Sera coincidência?

Sim viu-se! E nada... Vou experimentar desmontar a forra do volante e verificar fixas...penso eu que seja aí...

Boas amigo, pelos vistos um problema nunca vem so! O meu carro agora anda com a pancada de não ter dirçao assistida, mas é uma cousa estranha porque fico sem direçao assistida mas passado uns km volta aí normal, isto nai tem nada haver com a electrinica porque a primeira vez que me fez isto...

pois... parece que a centralina auto-bloqueou :(

Agora:-P Amanhã vamos tentar outra vez por é que vim aqui colocar a dúvida, poderia ter acontecido a alguem:-(