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Re: [GreenCar]Audi 80 1.9 TDi [Problema pag.27] Boas, o mecanico falou que iria fazer isso, torneiro, parafuso novo, carreto novo, quando for buscar o carro logo lhe pergunto como fez o aperto, para ja ainda continuo a espera de alguma informação de como é.... Fikem Bem...JeT

Re: [GreenCar]Audi 80 1.9 TDi [Problema pag.27] Boas pessoal, após uma ausência tenho a dizer que o carro esta no mecânico o problema deveria ser a poli da cambota, pois no domingo ia eu por o carro a trabalhar e deu-se o mal deles, acabou por partir, em principio foi o parafuso, sei que...

isso não sei se pela mala ou por baixo dos bancos trazeiros tens lá uma cena redonda por norma preta, e desapertar os parafusos, depois tens acesso a boia. Espero ter ajudado. Fikem Bem...JeT

Pela Covilhã e Chuva que até enerva, o dia todo sem parar, começou ontem ao inicio da noite.... :S Fikem Bem...JeT

Não sou de Braga mas sou vizinho... Estando por ai por cima e alguem precisando de ajuda e so dizer... :) Fikem Bem...JeT

confirma-se, reduz consumos e desgaste do motor... Fikem Bem...JeT

Re: Audi B2/B3/B4 Photography Para mim este esta mesmo no ponto ai se tivesse t€€€€mpoooo.... :twisted:

das que estão presentes, eu ia mais para a 1ª opção..... Fikem Bem...JeT

Re: A minha Audi 80 Avant 1.9 TDi - De volta à irmandade Por acaso tambem estou um uma fuga nesse preciso T, ainda pensei em tentar arranjar em ferro, será que não dá problema? Fikem Bem...JeT

esse fumo que sai agora o mais certo e ser resíduos de oleo no tubo de escape, com o tempo a de desaparecer pelo que o pessoal fala, a quem opte por limpar mas penso que não é por ai, acho estar a gastar dinheiro numa coisa que com o tempo acaba por desaparecer... Fikem Bem...JeT

so com o vag e como não tens os codigos não da, passa aki http://www.audipt.com/f88/vag-com-locator-lista%40p%E1gina_1-j%C1-somos-291-a-48630/ e ve se alguem da tua zona tem vag-tacho, com esse cabo consegue-se ler o codigo. Fikem Bem...JeT

Modelo: 80 B4 Cilindrada: 1.9 TDi 90CV 1Z Ano: 12/1992 Quilómetros: chega hoje aos 400.000 faltam uns 50 ou 60 para tal facto :twisted:

Muito bem vinda ao Grande Familia que é o audiPT, toca a abrir o projecto que o pessoal gosta de ver fotos.... :twisted:

pelo que sei penso que a função seja indicar a temperatura do bloco atravez do liquido de refrigeração, e assim acender as velas e definir o gasoleo injectado. penso que seja mais ou menos isto certo alexand? :green: Fikem Bem...JeT

No caso dos a gasolina não sei, mas a que diga que e bom antes de ir a inspeção, ir para AE por exemplo e andar ai uns 15 min as 4000rpm mais ou menos, mas alguem mais entendido a de passar por aqui...Fikem Bem...JeT - - - - - - - - - - No caso dos a gasolina não sei, mas a que diga que e bom...

RIP Grande VITOR.... :'(:'( Força toda a familia, e muito triste acontecer isto.... PARA SEMPRE NA MEMORIA DO audiPT....

Re: "Can"t Synch Baud Rate" Help Audi 80 TDI boas, isso resolve-se baixando a velocidade no programa do vag-com, nas definições ou preferências, o mínimo que aceitar, se não me engano vai ser 255. Fikem Bem...JeT

Re: Green T(rotter)-A4 B5 Sedan - Nova Foto! Gostei de ver a foto das jantes, gosto mais destas, pois fogem ao que se vê sempre por ai e são mais abertas, não te respondi no face, não estava no pc na altura, depois passou-me... :green: realmente o rebaixamento e o que pede, mas tem de ser...

Re: Avant TDI esta de volta o pessoal quer e fotos... :green: FIkem Bem...JeT

no meu caso tambem e so a frio, estava a falar e que mesmo que o tempo esteja quente acontece o mesmo, o motor quente não acontece. Fikem Bem...JeT