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Ter menos de 400nm de binário não é necessáriamente mau e a embraiagem agradece (depende daquilo que pretendes). Se gostas do carro como está na estrada é o que interessa. Quanto a subir para outros patamares é como o user marcios2000 referiu. Acho bastante importante a colocação de um...

Boas, Venho mostrar como ficou o manómetro de boost, fiquei com pena pois não deu para colocar no suporte de coluna de direcção que tinha adquirido. Até ver fica assim depois se calhar troco de manómetro. Coloquei também led 4500k nos mínimos, fica bem mais agradável quando ligo os médio pois...

Isso penso que toda a gente sabe. Pelo menos eu tenho noção que aquilo que vou "enterrando" no carro não mo valoriza a não ser para mim ou a alguém muito especifico que dê valor a essas coisas o que não é nada fácil encontrar, digo eu...

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- Boas, Embora já tivesse andadado aqui à procura de informação, não a consegui encontrar em tantas páginas. Podias-me dar algum feedback dos coils que tens na máquina? Em relação ao IC já estás orientado?

Sim quero montar uns coils no meu carro, mas ainda estou sem saber quais vão ser. Esses lowtec já utilizaste? As marcas que estava a pensar KW V1 ou Weitec GT.

Pelos vistos nada.....

Re: A3 8P 2.0TDi By FIG@S - @ Novidades do assu... pag.117 @ O meu carro stock faz 90º no gasóleo. Fizeste logs com o teu carro stock sem radiadores?

Re: A3 8P 2.0TDi By FIG@S - @ Novidades do assu... pag.117 @ Pois o gasóleo teima em aquecer nestes motores, os logs do meu queixam-se do mesmo... O que vais alterar no radiador de gasóleo? O meu amanhã vai montar um, mas aquilo não sei se vai resolver o problema... O de óleo ainda não...

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- A adaptação que foi feita no meu caso, foi realmente simples. Aqueles tubos são de encaixe rápido (a meu ver uma grande treta mas enfim...) não alarguei nada. Cortei logo a seguir ao encaixe que vai para o IC e meti uma...

Já que ando numa de coveiro hoje, acho que este era mais apropriado para desenterrar que o outro! :D Pelo que já li por aqui os valores dos coils já desceram substancialmente, alguns dos users que andavam a ponderar comprar coils chegaram a comprar? Quais compraram?

Boas, armei-me agora em coveiro :) porque estou pensando meter uns coils, entretanto já devem ter havido mais users que montaram/experimentaram coils e gostaria que me dessem a vossa opinião, o carro em questão é uma sportback sline. Não queria gastar grandes exurbitâncias. Tinha em mente algo...

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- Tive à procura do tópico nas vendas que tinha esse material, já não está lá. Mas se não estou em erro o IC do S3 rondava os 260/270€, e aquilo não precisa comprar mais nada, as tubagens de origem dão para adaptar, e não há que...

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- Há aí um tópico nas vendas do goodspeed com o preço do IC.

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- Tens PM.

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- O Goodspeed vende esse material, é uma questão de tentares falar com ele.

Mimos para a menina GTB1756VK IC S3 Radiador Gasóleo Suporte para manómetro de boost na coluna de direcção

O 18 deve tirar mais qualquer coisa que o vb, já em relação ao vk não me parece que sejam comparaveis.

Re: A3 8P 2.0TDi By FIG@S - @ Novidades do assu... pag.117 @ É disso que tenho medo! Quando as trocaste tinha muita carga? Edit. O meu ainda tem a B mas só tem 75K km, o teu em que altura se começou a queixar das cabeças?

Re: A3 8P 2.0TDi By FIG@S - @ Novidades do assu... pag.117 @ Imagino que isso esteja engraçado, eu tenho um 17vk e já fica bastante agradável. Essa cabeça já foi trocada ou ainda é a original?

Re: *The Manu Project - A3 8P* - _- IC nas couves! i agora? -_- Não sei os niveis de potência pretendidos, mas concordo em meter o do s3, não tem muito para inventar é practicamente plug and play!