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Re: audi a6 2.5tdi quattro.....(repro" pag.4) deixo aqui uma foto dos chips para quem como eu nunca tinha visto:

Re: audi a6 2.5tdi quattro.....(video do som da nova "linha de escape" pag.2) ora bem , como o filtro ainda nao veio, ainda nao fiz o tal video.... mas entretanto ja fiz novas mods... este fim de semana passado levou com uma repro suave para os consumos, mas mesmo assim nota-se alguma coisa...

Re: duvidas a6 2.5 quattro (allroad) tenho visto pelo forum que costuma dar problemas na suspencao devido a ser pneumatica.... o motor é bom, tenho um colega com esse motor num a6 quattro com 355000klm e é sempre a bombar.... de resto é um carro muito dispendioso... mas se fizeres um...

esta muito bonita, mas por mais um pouco ja arranjas a4 b7 avants 1.9tdi 115cv....

boas... isso tambem da numa bateria sem manutencao????

troca o oleo e ve se melhora... para trocar o oleo nao sei como se faz mas é melhor ser um mecanico, isto se fosse o meu caso, que nao percebo muito de mecanica....

eu tenho um carro igual, e a direcao e muito leve... a frio a direcao é leve ?????pelo que percebi so a quente é que faz barulho e fica rija a direcao.... mas nada como trocar oleo e ver como fica....

boas..... o nivel do oleo esta sempre certo???????se tiveres muda o oleo e mete o verde da audi, e depois ve como fica... ja agora que barulho é esse, é tipo um ginchar/arranhar, ou tipo sentes uma folga no volante tipo tuc tuc??????

x2 tambem ja comi camarao e bebi sumo natural de laranja e ainda aqui estou ;)

só uma duvida, é OH ou QH a matricula??????sendo a carrinha de 2000/10 deve ser QH, ON é o meu e é de 99/12(ano de legalizacao o carro é de 98/10).... espero que a encontres depressa e que esteja igual como estava ;)boa sorte.....

boas.... um pequeno up ao topico.... só para dizer que ja tenho a maf assim a um ano e ainda nao pifou de vez, ja a limpei umas 2 vezes ao longo do ano, e esta com os mesmos valores que tinha quando lhe fiz o buraco.... isto numa maf bosh, e numa maf hitachi num carro de um colega igual ao...

se o trabalhar depois de pegar esta incerto entao sao as velas que nao estao boas....

boas a mim tambem me aconteceu o mesmo a ano e meio, parou de repente e nunca mais pegou.... resultado bomba totalmente recondicionada, modulo electronico novo + mao de obra a tirar e por total : 980 euros ja com iva, se leva-se o corpo da bomba novo ives de ser recondicionado eram mais...

ja agora para acrescentar meto agua destilada ou da torneira??????

queria por um pouco porque troquei o sensor da temperatura e saiu um bom bocado fora de g12, e assim punha de nivel.... mas como estou a ver que posso juntar agua secalhar é o que vai ser ;) mas la para março devo tirar o liquido todo fora e por todo novo como dizes.... obrigado a todos pela...

aqui perto de fatima ja teve esta semana -8 e estava a bater o sol :roll: ainda pensei que neva-se, como foi a uns anitos ;)

ok obrigado pela informacao ;)

boas.... estou com uma duvida, posso misturar liquido G12 plus ao liquido G12 que tenho no carro?????? ou é melhor por G12 ..... ja agora quando trocar o liquido todo posso por só g12 plus la para dentro?????????? cump....

realmente, pelo que vejo estes novos(e velhos) motores 2.0 tdi gastam bastante para um carro a gasolio(na minha opiniao)... mas assim até fico contente :lol: fico contente em saber que o meu em consumos ainda nao esta desactualizado :lol: :lol: :lol: agora a serio, cheguei a andar num leon...

boas..... vi que ja fizes-te repro, com quantos cv e nm ficou??????? nota-se bem a diferença???????? quantos cv e nm tinhas antes???????