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O meu B8 Avant é de 2008, aliás dos primeiros que sairam. Por isso não tem esse sistema, mas sim vareta. No meu caso não me queixo do consumo de óleo.

Fala com pessoal do detalhe automóvel, pois há produtos que fazem milagres...

Tenho pena que a minha B8 Avant não tenha esse sistema, pois em cidade é um pouquito gastadora...

Se bem me lembro, escrevi que era novo na gama A3?! Ou seja, não disse que era o 1º Audi com start/stop.

Também penso que não seja disso dos sincronizadores, pois após alguns kms de uso a caixa fica normal... O carro só precisa de circular um pouco.

Esse sistema é novidade na gama A3. O melhor mesmo é falares para a Audi, mas se calhar nem eles sabem...

Esse sistema MMI é algum extra? Qual a versão ddo B8?

Dá para ver que é um defeito comum na Audi. Conheço mais uns quantos casos, mas os concessionários não ligam nenhuma e dizem que está tudo Ok. Quero ver quando for fazer a próxima revisão (já fora da garantia) se me dizem que há um problema com a caixa...

Vai ao site da audi e manda um e-mail para todas as concessões. Depois negoceia com as mais competitivas. De certeza que assim vais fazer bom negócio.

Boas, eu tenho um B8 de jun 2008 e não sinto esse problema de vibração a nenhuma velocidade. Sinto é a caixa muito dura a frio, em que a 2ª custa a entrar.

No meu caso não notei absolutamente nada de diferente na minha B8. Poderá ter sido apenas uma medida preventiva.

Boas mrafpinho, Chegaram a alguma conclusão em relação à 2ª velocidade custar a entrar? Espero que na Alemanha o serviço seja melhor... Eu continuo a sentir também esse problema. Já fui duas vezes a concessões diferentes da Audi e eles dizem que está tudo normal e que não encontram nenhum...

Eu apresentei reclamação à Siva. Vou aguardar uma resposta e depois avanço com a mudança do lubrificante. Uma pessoa que conheço que trabalha na Audi disse-me isso, que pode ser a valvolina ou uma sincronizadora da 2ª velocidade. Atendendo a que melhora com a utilização, incluino-me mais para o...

Migas, achas que não tem nada a ver com o lubrificante?

Quais são as referências do lubrificante que colocaste?

Além do volante de 3 braços e dos bancos mais envolventes/desportivos, tem também uma suspensão um pouco mais rebaixada e dura, claro.

Não te precipites com esse negócio. Até estás a receber um bom valor pela retoma, mas carros há mesmo muitos e não estão todos martelados. Procura bem e espera mais uns tempos, pois um bom negócio pode aparecer rapidamente. Se comprares esse carro e lhe meteres mais 100 mil fica quase com 400...

Bem vindo! Também tenho um A4 Avant B8, modelo exclusive. Quanto custou a tua carrinha na Alemanha?

Se gostaves do 1.6 TDi SB vê no site da santogal (viaturas de serviço). Encontras carros desses a partir de 26.000 Eur e com apenas 1 ou 2 meses. Na minha opinião no caso dos Audis compensa comprar semi-novo, com um ano.

Na seat é de facto mais barato. Digamos que é tudo proporcional... ao preço de compra de cada carro ;)