Velas não é de certeza! Os carros de injecção directa não precisão de velas para pegar. As velas servem apenas para permitir menos emissões de gases ao arranque em climas muito frios.
Também tens aqui a informação toda necessária para resolver isso.
http://www.audipt.com/showthread.php/89910-DIY-Instala%C3%A7%C3%A3o-de-Cruise-Control-(A4-B6-B7)
Re: 1969 EFS 220M Casal 4V » O Restauro» Novidades pag 1
Força nesse restauro. Eu sei bem o trabalho que isso dá, também já restaurei um Sachs V5.
Gastei umas boas massas sem contar com as horas de mão de obra que lá passei.
O Brake switch tem 2 interruptores internos e o que dá a informação para as luzes de stop pode muito bem estar bom o outro é que pode estar com defeito!