hoje tive devolta do carro e nao é facil. parece que o cabo partiu logo junto ao fecho uma vez que consigo puchar a bicha e cabo. Não sei se tirando o resguardo se consegue chegar ao fecho com a mão
Pois é, hoje ao tentar abrir o capon do meu audi b6 não consegui, após algumas tentativas o puxador ficou folga. pensei logo estou f*dido. E tinha razão.
Dá-me ideia que ou o cabo partiu ou ta desencaixado e não é no puxador.
Pergunto eu! E agora?
Como poderei abrir o capon para...
Ontem ao ir ver os niveis do meu B6 reparei que o lado da egr estava todo respingado de oleo, ou seja, já teve melhores dias.
Qual a solução mais viavel?
meter juntas cegas; tirar a EGR; ou meter egr nova
Re: B6 - Grey pett - revisão pesada
Este fim de semana ja lavo a carrinha e tiro fotos como deve ser.
Ontem fui deixar a carrinha para a revisão e bem dulorosa...
Distribuição com tudo o que tem direito, todos os filtros, oleo motor e oleo caixa de velocidades
Re: B6 - Grey pett - Actualizado - usp
Pois é com as pascoa a minha B6 recebeu umas belas amendoas.
Amanha já tiro umas fotos com melhor qualidade.
Recebeu kit complento usp frontal e traseiro ( sem saidas), roof spoiler capas espelhos pintadas de cinza prata e pois claro partes...
pois não sei, mas acho que a concentração é maior, porque o liquido que se perdeu foi substituido por G12 puro no circuito. A ver se consigo ler a concentração
Pesquisei e não encontrei...
Em Agosto a minha B6 levou termostato novo e na quarta feira passada a válvula de temperatura e nas duas vezes só foi acrescentado G12 Plus Plus, ou seja, nas duas vezes levou cerca de 2,5 litros de G12 puro.
A minha questão é se se pode usar assim ou será melhor...
Vou fazer um novo scan agora mesmo... Mas o sensor G2 qual é? Eu mudei o aquele sensor que fica do lado da EGR com ficha verde (agora, que o antigo era preta)