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Também estou nesta situação, queria averbar 225/40/18 e 19,a qual ainda não tenho a medida definida. Paga-se a 2 homologações ou apenas um teste?

Era engraçado ver atenção que um carro deste valor chamava ao lado de boas máquinas :P Este tópico está a ser 5* . é bom e motivante ver que ainda existe muito bom gosto na Tugalândia

Queres um concelho muito simples. Pagas ** a um advogado para te redigir uma carta e enviar para o stand como remetento advogado. junto envias uma cópia do contrato de garantia . Vais ver que faz milagres....;)

Para fundamentar um pouco a minha opinião, que me esqueci de referir. Falo pela minha experiencia pois tenho um Sb e tenho uma pessoa amiga com um A4 desse modelo. Ficas bem servido com ambos. se a escolha nao se limitar a estes veiculos precisamente apenas, escolhe um Sb mas 2.0, faz.te 6l 100...

sem electonica não t justificou esse turbo.. Faz uma coisa em condições e não tenhas medo que com pouca pressão isso fica fiavel á mesma e com um andamento completamente diferente dos 110cv que está habituado. até vais ficar surpreendido do que isso é capaz :P

Esta é também a minha opinião, O 1.6 perante o 2.0, escolheria o 2.0, tem melhores prestações e para um 2.0 uns bons consumos. Se é para andar com familia , A4, o A3 sb é porreiro mas atrás não é muito espaçoso, a mala é generosa mas tem pouca profundidade. O que o A3 tem e vantagem é gastar...

Voltando a este assunto. è possivel aumentar o volume do alarme OEM? não consigo mesmo fazer nada neste barco...

Penso que tenho a 0650 instalada. sabes-me dizer o link desse DIY , não encontro :$

acho que descobri o que estava mal. liguei o vagcom e a lngua dos comandos estava em Alemão. mudei para Português . testei e tá =. liguei de novo pois poderá não suportar a lingua tuga 06, e ia definir Inglês Uk 02. Acontece que agora não me deixa alterar nada no adaptation. sempre que liga, dá...