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Isso é normal haver um pouco quebra por causa do consumo do motor da direcção, mas vê lá isso... Reza para que seja bateria :)

Tá porreiro, o motor 1.6tdi a meu ver não é assim tão mau também, ainda se desenrrasca bem! Essas jantes ficaram aí muito bem. Não vou muito com os faróis traseiros fumados mas são gostos... Um spoiler na mala é que fiava ai bem, mas está no bom caminho ;)

Quanto a suspensão em termos gerais, o que te posso dizer é que já em 2 carros que tive troquei 5 vezes de suspensão em cada 1 +- e acabei sempre nas Eibach prokit ;) Também estou a pensar em montar umas molas no meu A3 sportback, Argolas A3, se arranjares assim um preço fabulástico manda Pm...

Exacto filipemartins, essa é uma das diferenças para as zito, mas há pelo - outras 4 marcas em que as jantes são com a face polida. Como podes ver as fotos que postei, esteticamente não se conseguem diferenciar. Então é o seguinte, pelo que andei a pesquisar em fóruns ingleses esteticamente são...

Mcpestana Para teres essas despesas, porque não gastas um pouco +, montas as ópticas com Drl originais, fica com look Oem e muito + á frente. Aproveitas e pões xenon com tudo oem ou se já tinhas idejas de andar ilegal e não quiseres entrar em loucuras pões só as ópticas e um kit xenon after...

Mede a bateria para teres 1º certeza que é ela que está avariada pois pelos sintomas poderá não ser. Se estiver ok, » vê a linha de potência do motor de arranque, se estiver ok » Vê a bobine chamada do motor arranque e respectivas ligações, se estiver ok » Desmonta o motor pois ele poderá estar...

Tal como disse filipemartins, não é assim tão linear, antes fosse.... Pelo teu ponto de vista quais são então as réplicas ou originais das seguintes fotos? Ou são todas originais ou todas réplicas?! ;)

Boas, dar dão sem problemas, mas se prezas pelo conforto pôe os reforçados de 4 pontos. Com os do S3 o carro fica bem mais duro, se pretendes precisão em curva etc. Avança para os do S3.

A grelha que tens montada é a do pre, e o teu A3 já é um restyling. a do restyling além de ter o aro maior, os frisos horizontais são - e mais espessos, o que dá outro ar á frente. A que digo é esta: (Foto do meu ex a3) http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/833/img0626lh.jpg (foto do...

Filipemartins não querendo discordar, o meu problema tem sido precisamente esse. Pelo que tenho andado e verificar em fóruns Uk, não é assim tão linear, ha quem diga que elas são muito identicas a olho nu, inclusivé já vi quem dissesse que umas comercializadas pelas Mswheels eram as originais...

Boas, ja tinha criado um tópico para fazer esta pergunta, mas talvez aqui seja o local mais indicado para a fazer. Há alguma forma de verificar se umas jantes 3SDM sao originais e não por ex ZIto ou Dare?

Re: Audi 8L 1.9 TDI 130Cv by cebola(cesk13) mas põe a grelha original do teu modelo, fica bem melhor..

Re: 8P "O Tópico" Isso anda com Bags?! Ta brutal - - - - - - - - - - esta frente é mesmo qualquer coisa....

Boas, Existe diferença entre umas 3SDM originais vs réplicas como por ex. Zito935 ? Se sim, como as detectar? (Neste caso refiro-me ás 0.01 Obrigado

Re: Audi 8L 1.9 TDI 130Cv by cebola(cesk13) O carro está bem porreiro, esquizito ter a grelha de um pré, era uma boa mod ;) E o aro em preto também devia ficar porreiro sendo o carro cinza

Boas, Estou como o mesmo erro da admissão num a4 2.0 170cv. Andei a procurar pelo forum e encontrei este topico pelo que acho que não vale a pena abrir outro com o mesmo tema. Ja li também algo sobre esta valvula ter de ser calibrada, no entanto não li nada sobre como o fazer....

no help?

a ref que procuras é + pra direita e perto da tampa de válvulas.

Boas, Então é o seguinte, Á dias fiz a revisão ao meu A3 2.0 Tdi CBAB, Na revisão verifiquei que havia uma fuga de óleo por trás da válvula Egr, encomendei os vedantes entre colector admissão » Egr » Borboleta admissão. Após os substituir verifiquei que a fuga persiste,e agora, depois de...

Muito bem equipado, falta mesmo os choques sline para lhe dar aquele "look"