Resultados de Pesquisa

  1. M

    [A3 8L] A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET @ 215 CV up to 300/350cvs

    Re: A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET so grandes negocios
  2. M

    Assobio no motor - reparar turbo ou trocar

    kit reparação, vai a uma casa de turbos isso varia de turbo para turbo, mas de material sao uns 75€
  3. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    colector original sai e entra bem, e quase todas as porcas da para a pneumatica.... bem facil
  4. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    esse colector do link do ebay nao presta é feito de inox 304 com paredes de 1,5mm provelmente vai dar raia. Este srº tem umas coisas mt fiaveis sales@badger5.co.uk - - - - - - - - - - ou entao...
  5. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    esse em principio serve
  6. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    nos carros com carga costumam partir estalar.....
  7. M

    [A3 8L] A3 8l 1.8 turbo

    se o pisca fica aceso o fusivel n era de certeza
  8. M

    [A3 8L] A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET @ 215 CV up to 300/350cvs

    Re: A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET atenção que acho o oleo ferve, e deu raia em alguns carros, o pessoal para compensar meteu radiador oleo
  9. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    o PedroSousa tem um a venda a bom preço e em bom estado, se quiseres que fique como novo mandas meter kit reparação, que fica com casquilhos e afins novos - - - - - - - - - - mas se eu fosse a ti metia apenas o escape novo, isto se o teu core estiver bom aproveitas e abres o turbo e o colector...
  10. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    o k tu deves ter é a mistura mt rica dai o cheiro
  11. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    garantidamente que o meu antigo escape do turbo esta bem pior que o teu, aquilo ja eram buracos não eram fissuras. tambem tinha colector estalado e o carro fazia 1,2 bar sem qq dificuldade e estava bem rapido. ja te foi explicado aqui como resolveres o problema. Não consegues mais vale...
  12. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    vê o colector escape que quase de certeza tb esta estalado. o escape turbo novo arranja se por cerca de 250€ nao sei ate k ponto compensa, procura no ebay. infelizmente acho que a falta de andamento n se deve ao turbo estalado
  13. M

    1.8T - "The Topic"

    podes sempre comprar valvula anti retorno universal e aplicar na frente
  14. M

    Audi S3 8l 225cv ajuda pf

    boa sorte, mas sinceramente devias por isso num mecânico que percebesse desses motores. pk são super esquesitos mas ao mesmo tempo super faceis de se resolver. para tirar o turbo disso é um dia trabalho.... só para mao de obra pagas uma fortuna
  15. M

    [A3 8L] A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET @ 215 CV up to 300/350cvs

    Re: A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET parece estar a ficar bom
  16. M

    [A3 8L] A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET @ 215 CV up to 300/350cvs

    Re: A3 8L 1.8T Quattro codename REDBULLET grande maquina, nada como um QUATTRO.
  17. M

    [TT 8J] AUDI TT Coupe S-Line DSG -- Rogério Catalão -- Grelha TT-RS Pag.8

    Re: AUDI TT Coupe S-Line DSG -- Rogério Catalão -- Novas mod´s Pag3 e Pag5 fotos n um dia destes ainda nos cruzamos
  18. M

    [TT 8J] AUDI TT Coupe S-Line DSG -- Rogério Catalão -- Grelha TT-RS Pag.8

    Re: AUDI TT Coupe S-Line DSG -- Rogério Catalão -- Novas mod´s Pag3 e Pag5 fotos n muito bom a fabrica que se vê na foto é a cimenteira certo
  19. M

    embraiagem

    provavelmente
  20. M

    Pressão de admissão muito baixa !

    isso é o atuador do turbo. um bar num carro origem é bastante comum, que carro tens
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