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Já sei qual é o problema. Isso tem um mecanismo que está com folga. É um braço pequeno que mexe ao pé do colector

Borboleta admissão 03L 128 063 E EGR 03L 131 501 D

Mostrei o erro acima e falei com um amigo que disse ser quase de certeza EGR.. que é muito comum e até aconselhou a eliminar a EGR que até andava mais e sujava menos o motor. Mas de facto o erro é da borboleta supostamente. Estive a ver o mecanismo e estava a funcionar correctamente isto...

Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 B HW: 03L 906 022 B Component: R4 2,0L EDC H01 3210 Revision: --H01--- Coding: 0104002C18072118 Shop #: WSC 99999 1023 2097151 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022B A01014...

Pois é amigos... parece que hoje a minha amiga lá voltou a acender mesmo depois de limpar a EGR e a borboleta de admissão. É que as duas peças parecem estar a trabalhar bem mecanicamente... Alguma ideia??

A válvula pode ter muito depósito de carvão e óleo e não estar a selar bem. Reparei também que na minha EGR estava a passar um bocadinho de óleo já espesso para o mecanismo interno da válvula. Limpei aí e testando a rodar com os dedos vi que ficou logo melhor. Até ver o erro desapareceu e o...

da direita para a esquerda. Tubo ar Borboleta de admissão EGR

Está última é a EGR. No início do post é a borboleta de admissão. Entretanto fui ensaiar o carro parece ter mais aceleração, a luz não voltou a acender no entanto parece que para passar dos 160km/h dá muito trabalho. Como se portam os vossos motores 2.0tdi 143cv?

Eu fiz isto agora E agora vou apagar os erros e testar.

Mas não parece que está soldada a EGR ?? viste bem como estava comparando com a nova?

Bom dia a ver se alguém me consegue ajudar. Outro dia desmontei a borboleta da admissão Estive a ver e parecia tudo normal. Um bocadinho suja mas nada de especial... Hoje estive a pesquisar na net e reparei que há outra válvula a EGR que estava assim Pensei que fosse normal. No entanto hoje...

Não me sabes dizer o part number não? Pois o meu carro há bocado mal consegui chegar aos 160 e demorou...

Boa noite amigos. Tenho um erro: p200600 Controlo da válvula corrediça do colector de admissão encravado fechado (bancada 1) Sabem-me me dizer concretamente que peça se trata? O carro é: Audi A4 2.0 TDi 2008 B8 Sedan 143cv. (CAGA) :'( Obrigado

Tens que comprar as manetes com cb. Basicamente é a da direita com uns botões no extremo. Mas isto só há completo com todas

Re: 2.0tdi - lava grey project - b8 to b8.5 Quero fazer o mesmo. Próximo ano a ver se descubro bons negócios. Tens de fazer um bom guia :)

Amigos preciso esclarecer aqui uma coisa sobre os quadrantes: O meu B8 é um TDI 2.0 de 2008 e tem o ecrã vermelho. E quero mudar para um com cores. Tenho cruise control mas não tenho o adaptive. Estive a consultar e encontrei o seguintes quadrantes Por exemplo com cruise control e computador...

Re: 2.0tdi - lava grey project - b8 to b8.5 Que tal o feedback dos leds no interior? Ando para experimentar mas tenho medo de estar a gastar dinheiro e achar que visualmente a luz branca não seja muito "confortável". Tal cena: salas e quartos luz amarela, cozinha luz branca...

Re: 2.0tdi - lava grey project - b8 to b8.5 É muito caro esse trabalho?

Se alguém souber mais sobre a protecção. ;) obrigado

Ainda conseguem aceder a isto? Parece que pede senha ou dá erros de servidor....