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é preciso mudar isso. é que o meu é de "órige" :D

Auducati 1.0 tdi

quase me custou a ver as diferenças...

podes experimentar sem a ultima panela, fica mais ruidoso, mas eu não mexia no carro.

faço sempre e bate certo! ;)

Feitos alguns km sem ESP ligado, obrigado a traseira a fugir um pouco, a situação melhorou bastante, a aderência aumentou muito. Pelo desgaste visual quase nulo, creio que a tendência é ficar perfeito. Umas curiosidades que reparei, - o ESP do carro não dá para desligar em curva. - o ESP...

existem vairos carros com isso de origem agora. VW, SKODA e Mitsubishi e Volvo.

Essa do cinto é sempre ou só em dias de calor?

Desculpme lá, SE o meu carro me arrombasse a carteira, nunca mais queria ver audi à minha frente. Compreendo em pleno o caso do colega do forum! A razão que me levou para a audi foi a fiabilidade e qualidade associada, não foi a estetica, se isso falha é uma desilusão. Só para terminar, n...

Esqueci-me totalmente de responder! a cola é esta: http://www.barbocol.pt/barbocol/images/stories/catalogo/Pattex_colacontacto_50_G.jpg Mas.... Esquece as bisnagas de meia dúzia de mililitros, compra logo um lata de 1LTR.

exatamente, acho que nem faz bem ao motor andar sempre a morrer. O normel no meu SB 1.9 é fazer nos meus percursos 4,8 Ltr, ou seja faço sempre mais de 1000 KM com um deposito.

quem tiver paciencia, pode fazer boas medias: http://www.youtube.com/watch?v=DY2lZms91lI a media normal é 4,0 - 4,8 Extra urbano 5,0 - 6,0 urbano 6,5 - 8,0 A E

o motor energy é mais bruto que o anterior, que por acaso era feito em portugal na CACIA, sendo este muito durável!

Obrigado pessoal pelas opiniões, espero que seja só de ainda serem novos. Vou deixar fazer 1000KM e depois dou feedback

Quanto ao ESP esta tudo OK, ele atua mesmo devido à derrapagem da traseira, por ja testei com ele desligado e foge bem atrás, onde tem os continetal. Vou fazer mais uns quilomentos com eles pois estão totalmente novos e pode ser disso.

Cada vez que tenho que trocar de pneus até me benzo. Passando a parte do preço que já me habituei o problema surge na sorte que tenho com as rodas do carro. Ja me parece um problema pessoal recalcado com outros carros que tive. O carro de origem vinha com michelin, e 1ª troca que fiz foi...

se levou segmentos esta em rodagem, para esses valores de consumo, deveria estar em permanente emissão de fumo azul. Provavelmente também tens uma fuga de oleo.

Espera até aos 30 mil KM e mede novamente.

Antes de mexer na caixa certifica-te que é mesmo. É comum a malta andar a trocar material À toa e depois ser outra coisa qualquer, bem simples, depois de ter gasto muito.

Qualquer carro comercializado em portugal está sujeito ao mertelanço não precisa de vir de fora. Quanto aos KM da viatura o meu é de 2007 e tem 79 mil.