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Eu estava a comentar mais num tom irónico, mas há pessoal que enfim. Acham-se os supra sumos da sabedoria automóvel..lol. Metam lá um Quattro na chuva ou neve e depois vão ver onde o BMW vai parar, á valeta é o mais certo.. Bye e tomem o xanax a horas...

Os Audi's existem para papar BMW's e Mercedes em piso seco, molhado, com neve, com óleo, com vaselina, com molho de tomate...com o que vocês quiserem. No B5 normalmente queixa-se quem vai no banco de trás ao meio, o apoio de braço é um pouco duro para as costas.

Ui home, isso vai-te dar praí 0,03333333333 pseudo CV. Eu gosto é da teoria do "maizare no metore"..lol. E com sorte lixas a MAF como disseram antes, muito provavelmente por causa dos oleos e da menor capacidade de filtragem. Num diesel é deitar €´s ao lixo, a não ser que tenhas aí uma...

Boas. As tampas tem 4 pontos de fixação que são o próprio plástico derretido, mas se apenas vais substituir a coluna não precisas tirar a tampa. Tens de tirar a forra inteira, desligar os cabos dos botões e manipulo e o resto e fácil. Está concebido assim de forma a não serem visíveis quaisquer...

Para ser s-line não tem que ter ou deixar de ter. Vocês tem é de pegar no vosso manual da viatura e ver (com o olhos de ver) o que está lá escarrapachado, é só descodificar os códigos. Por exemplo a minha B5 é Atracction com extra do volante em pele Sport. Muita gente pensa que é Sport por...

Eu tenho um VP110, e no trabalho conduzo um PD105. A diferença maior a meu ver é a disponibilidade do motor PD, é mais disponível, não tem aquela espécie de lag dos VPs e o binário é maior em relação á potencia comparando com um VP. Em baixas o PD105 é bastante forte, mas perde rapidamente em...

Neste tópico é só inventar. Porquê gastar mais dinheiro num oleo mais fino quando o recomentado é o 10W40, e ainda por cima alguns andam aí com 400mil e 500mil. Tinha mais lógica meter um 15W40 num motor já coçado. Agora meter 5W40 num motor com 200mil que secalhar já levou um toque no quadrante.

No Brasil os Audis ainda são mais inflacionados que em Portugal. Para pores o carro a andar mais sem teres de abrir o bloco do motor podes meter uma linha de escape, melhorar a admissão, mudar árvore de cames, aligeirar o volante do motor e reprogramar (chipar). Podes também aligeirar um pouco o...

Se a cabeça não veda é porque tem defeito. Se tem defeito, tem de ser trocada. Não vais aceitar o carro de volta todo marado. E duvido muito que os injectores velhos tenham ferrugem, no máximo podem estar calcinados.

Também acho que são as anilhas, mas pronto...

O reforço depende dos valores que pretendes com a reprogramação. Até certos valores não vale a pena reforçar. E se vais meter um kit de embraiagem novo + reforçar, ainda te fica caro. Resumindo, depende do que pretendes.

basta um saquinho de 35kg que já rebaixa uns bons 3 ou 4 cm :lol:

Mete nova e não mandes reforçar. Uma embraiagem nova dura muito tempo. Estranho só ter feito 175mil Km. Será que sofre de sindrome de stand de beira de estrada?

5W40 num VP110?? Ainda por cima com mais de 200mil Km. Não percebo porque o pessoal inventa. O óleo para esse motor é 10W40 505.00

Mede antes as temperaturas do óleo antes de colocares o radiador. Se for até 135º, ou no máximo 150º, não precisas de radiador. Se o carro for só para track days então aposta, mas se não, na minha opinião não metia.

Na minha modesta opiniao, radiador de oleo so para grandes preparaçoes e nunca para um daily drive. Os oleos sinteticos atuais estao preparados para aguentarem bem altas temperaturas do tipo 150º sem perdas das propriedades. Para mim nao passa de mito urbano. O ccv bypass é outra treta na minha...

Re: Ajuda bomba injectora LOL. Esse carro não tem centralina

Podem juntar mais um á lista. Stand Segredo d'Ouro. Fica em Palmeira, Braga á face da estrada nacional. Tive conhecimento através de um processo no tribunal em que venderam uma carrinha de caixa aberta mazda, em bom estado exterior, mas com graves defeitos a nível de direcção, travagem e...

Boas. Tinha este rádio em casa parado e resolvi experimentar. A qualidade de som é boa, tem modo BOSE e tem melhor captação que o Blaupunkt que tinha antes apesar de ser um rádio antigo. O que pretendo é o esquema de ligações para saber se consigo ligar um xcarlink ao Delta CC Andei a...

138 mil e já patina? Cheira-me a gato estufado....