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Era este video que querias editar ;) Tá engraçado

Eu nao tenho voltimetro instalado no carro, mas sim, sei que é mais um bocado que 12V. O que quis dizer ao wildbadcat é que mesmo com 14V nao deve ser suficiente para ter problemas. O que quis mesmo dizer é que quando ele tem a carrinha mais acelerada ele vai ter picos mais elevados.. :)

Embora pareça básico, há dias precisei de trocar e tive de ter alguns cuidados. Na altura não tirei fotos mas deixo um video que mostra como fazer. Passo a explicar então: 1º Abrir a mala e retirar uma tampa que dá acesso a um parafuso plástico. (cuidado ao desapertar o parafuso para ele não...

Re: Audi A3 tdi by PC7 kit S3 completo.. Pois, eu ja falei com o PC7 e ele disse que se vai decidir em breve... Vamos la ver se ele vem cá mandar o bitaite dele ;) Não me importo de colocar para já só as opticas e depois acabo o resto dos pormenores quando arranjar o material...

Re: Audi A3 tdi by PC7 kit S3 completo.. Porque ele que meter com AFS, e eu não me importava de ficar com as que ele tem agora :D

Re: Audi A3 tdi by PC7 kit S3 completo.. O que fica pior aí são essas opticas :assobio: ehehe

Um ganho para trocar o oleo, tem de o deitar pendurado numa grua :D

Sonhar é lindo :D

Eu penso que 2V a mais não é suficiente para queimar e quando ves 14V dese ser quanto tens a rotação mais alta! E quando vais carregar no botão para accionar o comando, o carro deve estar a debitar 12V porque estas com o carro parado ;)

LOOOL desculpa lá kumbala, não te quis estragar o negócio. Mas deixo te entao um conselho. Deixa as pilhas para os comandos e dedica-te agora as baterias para carro ;) :lol:

Pronto, parece que ja verificas te que realmente a pilha é de 12V E se a achas cara, é mais uma razão para ires buscar esses 12V á bateria do carro e não gastas mais dinheiro em pilhas. Noto bem quando a minha pilha está a ficar mais fraca, porque começa a só abrir cada vez mais perto do...

Algumas dão, e tem"tampinhas" como diz o pratinhol ;) Outras são chamadas "baterias secas" e nao dão para acrescentar agua. por norma tem uma especie de luz indicativa do estado da bateria, tipo isto

Pois, eu tambem dei uma vista de olhos, esses davam para mim, o problema é que o meu choques nao tem sitio para eles. Será possivel adapta-los lá ou terei de comprar um choques so por causa dos lava farois?? :S Tenho halogenio de origem...

Renato_S3 eles tem mínes porque vao colaborar PC7 --> Opticas bi-xenon (se td correr bem) Kumbala --> Lava farois e niveladores do ebay (se ele encontrar a bom preco, compro tambem) plainas --> Montar tudo como deve ser... Renato_S3 --> se quiseres contribuir com algo...

A tainada fica marcada para quando for para montar o bi xenon do PC7 no meu A3. E se o kumbala arranjar lava farois e sensores de nivelamento, eu compro tambem e há "mínes" pa todos ;)

Bem, se fosse um Audi, eu metia-o nem que fosse na garagem da vizinha :lol:

Nem que fosse um Audi... lol

Pois, eu sei que com os leds canbus isto nao acontece. O problema é que nao encontro leds canbus a dar a intensidade que dao os meus. Obrigado Kumbala, na pior das hipoteses passo por ai, mas tu com as resistencias nao ficas com menos intensidade nos leds? Os leds em questao sao iguais a estes...

Bem, procurei e encontrei esto topico que fala do problema parecido com o que tenho. Meti leds no plafonier frontal e tudo OK, nem erros nem lampadas ligadas com pouca intensidade. Passado uns tempos fui meter leds atras iguais aos que tenho á frente e agora ficam todos ligados com alguma...