Resultados de Pesquisa

Vim agora da Audi onde me fizeram o diagnóstico e as notícias são preocupantes. Sensor (de temperatura) do catalisador. Segundo o chefe da oficina poderá ser "o catalisador a desfazer-se". :o Se assim for e, segundo ele é "complicado e dispendioso". Algumas dúvidas me assaltam o espírito...

Boas, De há uns tempos a esta parte que a luz de aviso do motor se acende de vez em quando, só que tem sido algo esporádico, tipo 2 ou 3 dias acende e depois é capaz de ficar mais de uma semana, ou duas, ou três, apagada. Tanto assim é que entretanto já fiz uma revisão na Audi e nenhum problema...

Efectivamente tenho, ou melhor tinha, que rectificar esta informação. O consumo real calculado à mão era de 11,2l/100km. E digo era porque não é mais :!: Consegui baixar para 10.6 REAIS nas duas últimas vezes que fui à bomba e isto graças aos ímanes. 8)

O 911 GT2 é mais potente: 530CV contra os modestos 500 do Cayenne. ;)

A aveia está cara...

Ainda bem que assim o meu sempre deve valer mais umas coroas. :green:

É pa... calma... acho que o pessoal anda a comer muita carne vermelha. ;) Da próxima vez guardo mas é a informação só para mim. :idea:

Da minha parte não há escândalo nenhum. Apenas fiquei com curiosidade em saber o preço de usado de acordo com a tabela, até porque uns avançaram com 25 a 30mil e outro afirmou que valia o dobro. Foi só a título informativo, para mim em primeiro lugar e depois para quem estiver interessado. 8)

Segundo o Auto Hoje uma RS4 de 2000 está avaliada em 23.700EUR (por acaso pensei que fosse mais de 30.000 :evil:). Neste caso há que ver que tem 10.000EUR em extras, o que valoriza algo mais sem dúvida e se calhar ainda tem mais alguns pózinhos... mas daí até chegar aos 40.000 ainda vai uma boa...

:green: Provavelmente algo do género :twisted:

Lembram-se deste carro? Gastava menos de 3L aos 100. O que foi feito dele? "100 MPG Car Reported by London Times in 2002 Where is it now? Dear friends, The Toyota Eco Spirit was the talk of the fuel economy car industry in 2002. At over 100 MPG and with the lowest exhaust emissions and a...

E porque há-de ser menos fiável que os motores de combustão actuais com mil e uma peças a mais?? Ou acham que o íman se avaria? ;)

Obg, já vi. 8) O carro é espectacular. Então a ultrapassagem aos 4 carros seguidos ou mais nem se fala...

Pedrinho, Parece que o vídeo foi retirado. E neste momento não há sementes no btnext. Está difícil. :S

Cito: "Queres poupar combustível nas descidas? Deixa de acelerar. Ponto morto/embraiagem no fundo tás sempre a gastar + perigo aumentado. Tás a descer sem acelerar em 5º mas a 50km/h? Provavelmente, e se não tens Computador de Bordo para ver, tás a gastar porque não vais às rpm's suficientes e...

O SLK sim, é verdade, agora os outros são carros de taxista. :twisted: ;)

"...Já é possível colocar em movimento perpétuo um sistema que permite gerar energia mecânica de forma contínua e quase ilimitada..." Vejam o vídeo.

:?: :roll: :?: :roll: :?: :roll: :?:

Não sei o que é isso. Podes indicar o link sff?

Já percebi o teu ponto de vista mas não creio que compense. Ainda ontem por exemplo desci o IC22 em 6ª a uns 120km/h tirando o pé do acelerador. São ainda alguns kms e o carro manteve a velocidade. Consumo instantâneo = 0. Se durante o mesmo percurso tivesse o carro em ponto morto provavelmente...