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eu tenho as rs6 em 18 (235/40) no meu e em parte estou um pouco arrependido. se fosse hoje optava pelas sport em 17 (5 braços). contudo o look é espetacular e isso compensa os aspectos menos bons, tais como perda de conforto.

rui, ate tenho ideia que eles ja tiveram ca este ano pelo menos 2 vezes essa vez da pista do faial e outra vez debaixo da pista do aeroporto, que foi la um colega meu. penso que o melhor que o user tem a fazer é contactar directamente a LTA e perguntar quando é a proxima vez

é preciso nao esquecer que LTA é os tais 160eur por uma medida averbada... SIVA sao os tais +/-110eur por as medidas que queiras averbar... ou seja podes meter 17 e 18, meter jantes 18 e um dia mais tarde que te arrependas (que nao vai acontecer :-)) voltas para 17 sem problema. a qualquer...

bem vindo a carrinha ta com muito bom aspecto. continua!

a questao é que 225 nao está homologado para audi a6... (so com LTA possivelmente) medidas para Audi A6 4B via SIVA 195/65R15 205/60R15 205/55R16 215/55R16 235/45R17 235/45R18 ou metes 235/45R17 ou metes 235/40R18 a diferença de preços que falas quase desaparece..., porque 225...

eu tambem aconselho 18 rs6.. :-) ou.. se queres mesmo 17, mete as sport de 5 braços. outro tipo de jantes que nao as tipo OEM, mais tarde ou mais cedo vais te fartar... e o look só resulta em carros mto modificados... no teu caso e como tens a carrinha low profile ia para as sport em 17

parabens, o carro é.. e está lindissimo. o historial do carro é o correcto sim, pertencia ao dono da quintinha sao joao. as jantes eram as do peter, correcto? bem vindo e belo projecto conterraneo!

Re: A6 AVANT 1.8T SPORT - A minha "GAZELA DO ASFALTO" a manete é a do a4 cabrio s-line. atenção é que custa 125eur...

Re: C200 Kompressor_Schatten Projekt_alphard felgen parabens adorei o resultado e especialmente esta foto. para mim esta muito melhor, muito mesmo. são opiniões :-)

tambem ja ouvi falar bem das PAGID. é as que tenho no meu e gosto, pouco "ferodo", pouca chiadeira e bom poder de travagem progressivo.

o meu a6 1.8t faz exactamente a mesma coisa, e sempre fez desde que o tenho. acho que é mais feitio do que defeito.

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lol... obrigado, ou seja basta desencaixar as fichas e dar uma olhadela, pois deve ser da ficha em si, correcto? obg

foi trocado o outro devido a tar partido. este foi novo na audi e ja ta no carro ha uns 6 meses ou mais e ate agora sem problemas. de um dia para outro começou a fazer isto e agora não para... vou passar no electricista entao. obg

mas so destes leds de cima? se fosse mau contacto nao eram os luzes todas do botao a piscar? como é que resolvo isto? tirar fora?

Re: ajuda precisa-se A6 (interruptor das luzes e imobilizador) um videozinho do problema a ver se me podem ajudar... obrigado

Re: ajuda precisa-se A6 (interruptor das luzes e imobilizador) lol... ja estava à espera disto. gostava era que me provassem o contrario... Adiante, se tiveram algum problema semelhante, o que opinam. agradeço a ajuda desde já.

Re: ajuda precisa-se A6 (interruptor das luzes e imobilizador) antes de meter xenon, tinha o outro interruptor avariado.

Re: ajuda precisa-se A6 (interruptor das luzes e imobilizador) nao. já meti xenon em outubro acho eu

vamos la ver como andam as almas caridosas do forum... preciso de ajuda para resolver 2 problemas do meu a6 problema 1. comutador das luzes começa a piscar quando está em funcionamento... já é o segundo comutador pois o de origem pifou. este é original e foi comprado na audi há uns 6 meses...