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Da Audi foi 15€ e da norauto salvo erro uns 12€, o problema é que na altura que fui à Norauto (noite) pois não tive disponibilidade horária para passa na Audi... O outro problema é que apesar de não informar em lado nenhum, se não estou em erro o óleo da norauto nem sequer é o equivalente ao...

Queria dar o meu feedback neste tópico... O meu carro recentemente levou 2 turbos novos e respectivas MAF´s, no entanto por volta das 2000rpm quando acelerava um pouco em qualquer das mudanças, ele engasgava-se e o problema com o tempo foi-se agravando... Entretanto, para evitar mais idas...

Só para dar o feedback...;) Este fim de semana purguei novamente o óleo de direcção mas desta vez não utilizei o (pennol da norauto) e fui a vap e comprei 2 garrafas de G004000M2, uma vez que o 002 já não é comercializado.... Resultado, desta vez a direcção ficou bem mais solta e não fica...

Repescando este tópico, alguém conhece uma oficina de confiança em Gaia? Necessitava que verifiquem algumas coisas no meu carro, trocar as correias...

Entretanto descobri que o sensor anterior ficou danificado pois o pedal do travão exerce mais força quando aceleramos a fundo e o sensor que tem rosca plástica acaba por se soltar para trás! Curiosamente isto acontece sempre as 2000rmp em qualquer das mudanças (caixa auto)... A minha questão é...

No meu se encher é mesmo isso que acontece, por vezes paro o carro e talvez pela expansão do combutivel devido ao calor ou isso começa pingar, por isso nunca deixo os gajos atestar ao máximo... E mesmo assim por vezes passa os 100 euros! De salientar que à 2 anos atrás atestava o depósito com...

No vagcom tens uma opcção qualquer que vês o nível da boia... Se este estiver em baixo com o depósito cheio é porque é da boia... Senão pode ser algum fusível...

Actualização de material... Amplificador de antena e ficha original de antena GPS (falta adaptador) Tudo ao monte e fé em deus! :p Antes W200r Depois W505r E pronto, não queimei nada pelo caminho (ainda) no entanto o rádio ficou a 2 cm de encostar atrás... Lá terei de arrumar...

Pronto, resolvido por mim, uma vez que alguns mecânicos hoje em dia parecem não perceber de electronia automóvel e tem de ser os donos dos carros a pesquisarem na net as possíveis soluções, mas pronto... Era esta simples peça de 20€ (brake switch) que após a troca o carro deixou de dar erros e...

Em pricipio no depósito tens uma boia com uma régua conforme disseram, com uma resistencia... O valor dessa resistencia com o tempo pode alterar e a régua ganhar verdete e deixar de dar contacto ou até a boia ficar presa... Para ver se é da boia ou dos ponteiros fazes o teste de manómetros no...

Boas mustang, esse polimento está 5* ;) Olha, já agora, como é que anda a travar o teu carro agora que já fizeste uns quilómetros com os novos travões? Trava mesmo bem, ou arrasta-se um pouco como nos bombitos antigos?:(

Exactamente, se fosse a vocês faria queixa no ISP: ISP - Instituto de Seguros de Portugal Seguros / Legislação / Regulamentação / Seguros Obrigatórios / Acidentes de Trabalho

É normal quando estás em curva em piso molhado, não é normal quando aceleras em recta numa AE em piso seco, seja na 2º 3º ou 4º velocidade! - - - - - - - - - - Nop, não dá erro erros de ESP, já tive isso uma vez por causa dos cabos dos sensores e resolvi na altura trocando os cabos, mas...

Depois de ter trocado os 2 turbos/maf´s no meu carro, noto agora quando acelero a fundo que já não "embrulha" no entanto quando a aceleração é mais brusca em qualquer das mudanças o carro liga aquele aviso redondo amarelo com um triangulo no meio e começa a travar... No entanto já descobri que o...

Comprei este adaptador mas pelos vistos não funciona no meu carro pois tenho fichas ISO, mas por causa do RNS-D tenho canbus nas fichas do mostrador/volante depois pelo meio um TMC, etc, etc... Já alguém por aqui testou uma coisa destas? Enviei um email ao fornecedor e não me souberem ajudar...

Pior que o cromado que por acaso ao vivo nem se nota muito é o "piano-black" do próprio rádio, de qualquer fora este é mais ou menos para remediar depois meto mais tarde um alpine mais recente... Quanto aos botões já pensei nisso e tenho de ver se altero os leds interiores, se meto uma...

Pois, o meu carro já foi pintado e já está todo picado na frente novamente! Como é preto ainda se nota mais! :roll: Qualquer dia compro é daquelas protecções que os alemaes costumam meter para grandes viagens e afins... Entretanto já apliquei mais ou menos o rádio e ficou quase stock!:green:

Que sorte, tenho o carro a mais de 2 anos e normalmente anda nos 11/12L dificilmente desce para os 10L... Curiosamente quando fui ao algarve sempre a 140 baixou para os 9! O problema é que faço muita cidade no para/arranca! - - - - - - - - - - Continuando as mods, o carro já toca novamente...

E melhor sorte no teu! :roll:

Sairam poucos, pois foi o primeiro motor diesel V8 common-rail em 2000/2001, que entretanto foi substituido pelo bebado 4.0tdi e agora pelo poupado V6 3.0tdi que até tem mais cavalos que o nosso...