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com e vag uma pessoa pode "abrir ou fechar a geometri" ate se ouve ele faz um on off ! assim ja deve dar para perceber se era da geomtria ! abraços

parecemme muito poucos km !!! eu so com o livro e que prove por exemplo onde ela fez as inspeçoes se for nacional sabes os km de cada inspeçao! abraço

pois mas na minha opiniao tambem apostava mais nessa ideia! um motor a frio tem uma temperatura baSE TIPO 20 graus mas quando possas tanto oleo levao uma grande "ataque" de calor! isso pode deformar material pode provocar partir uma "pa" do turbo! como "derreter" seguementos! falo por um...

para meu desespero o ginho bateu um record vendeu 5 turbos em 2 dias nem isso!!! 3 1756vk 2 18das mercedes! fiquei sem turbo pra ja vou comprar o ic ! e tentar instala lo! se alguem souber de algum a bom preço agradeço que me digam um 1756vk abraço

boas tavares estou mesmo para ver queres o meu numero para combinar mos e vamos tomar um cafe os 3 tu o ginho e eu ! tas com as pessoas certas ginho=a potencia=confiança=amigo! que ic vais meter??

amigos e assim o ginho e meu amigo e cunhecido ele falou me de ti bruno lol e do turbo que levas te! aparece aqui e vamos todos beber um copo! em principio vou ficar como 17vk como disse o bruno e de ulrima geraçao vk!!! bruno e queria saber do ic ja te mandei pm ! exxclusiva obrigado por a...

e isso mesmo o turbo que me falaram do 1756vk dizem que ten boas baixas eu gosto e de ir tipo em 5 carregar u puz ver o ponteiro logo a subir ! nao quero andar a 220kh nada disso quero que tenha velocidade mas umas boas baixas!!! bruno e fernandes tavares o vossos ic sao tipo aqueles que se...

e uma boa questao !!! mas penso que ate deve chegar , mas sem certezas mas vem ja ai alguem e diz! sei que acima de 150cv deve se trocar! abraço

humm esse turbo ten boas baixas?? eu andei a ver e vi no olx o ic daqueles universais! o que me dizes axo que custava 120 € ! obrigado abraço

tive o mesmo problema no meu caso a vezes dava e outras vezes nao dava era a ficha depois mais tarde a minha maf foi ao ar! encontras aqui no forum pessoal a vender axo que era a 70€ tens dde procurar brother abraço

pessoal se alguem me poder ajudar agradecia!

E O SEGUINTE O MEU A3 DE 110CV E VOU METER MAIS CARGA JA TEM UMA REPRO MAS VOU TROCAR DE TURBO POR UM gtb1756vk QUERIA SABER QUAL O MELHOR IC E ONDE O COLOCAR ! POIS POR QUE VI POUCO ESPACO TENHO NA FRENTE! ABRAÇO

Se for isso que o madelima disse e o turbo!! Pelo menos no meu amigo foi

que preço eles rondao??? eu vi alguns a 300€ e este foi todo reconstruido tanovo!! pk nao vejo muitos para ai mais baratos amigo! e mesmo o meu carro so ta com uma repro acho que este ja me deve chegar! vi e 18 mais baratos e alguns 20 pk??? ! o que me aconselhao??

boas estou a pemsar adequirir um 17vc (dos A3 170cv) completamente rectificado e testado ! o, meu carro é um a3 um 8l de 110cv ! o que me dizem sera uma boa aposta?? o preço e pouco mais que 300€€! quem precisar de turbos diga arranja se a optimos preços e tudo de confianca 100% fiavel!

o meu argola vai levar um 17vc vao dar trabalho para montar tambem!!! se calhar e oleo no escape penso eu de que!!! lol´ abraço

amigos o ginho sabe que fala é ele que tem um 1500cc uma corsa com 25X cv e ele que tem o melhor tempo no circuito de braga contra os 1900cc por isso de certesa que tem mais de 200cv e o carro foi todo montado por ele ! o primo dele tem uma 1900cv com 200cv e dera uma 1900 D! por isso acredito...

tudo nos trinques funciona as mil maravilhas! obrigado people

obrigado vou testar amigo

amigos tive um problema igual! era um apoio do motor que prende por baixo do carter! o motor deslocou se e apertou o tubo depois a bomba a trabalhar fazia percao e como a tampa tem um ring que quando atinge uma certa persao deixa bazar para fora! ou seja a minha tanto fazia como nao! isto...