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Eu tenho um cabo 409 com o vag 311 e diz-me que é compatível (audi a4 B6 2004).

Já está, funcionou ! :D Deixo aqui os valores que se tem de por para futura referência: Para trancar aos 20 km/h Para não trancar

Thanks :)

Então tirado de outro tópico aqui Será: modulo 46 coding [07] apontar o numero que está lá subtrair 32 Inserir novo numero Save É isso ? ;)

Boas, Este fds estou na aldeia sem nada para fazer :green: e tenho a carrinha (B6) a 5 metros do alpendre, por isso está-se mesmo a ver que tenho andado a brincar com o VAG COM. Entretanto lembrei-me que a tranca automática aos 20 km/h se calhar não faz muito sentido no meu caso. Saquei o...

:lol: Pois, sabes que as mulheres costumam ser pouco sensíveis a questões de potência, principalmente quando envolve €€ gastos..

No miau anda um indivíduo (ou andava) que faz 'correcções de kms', utilizando as palavras dele :roll:. O serviço que tu queres deve ser o oposto do que ele habitualmente faz, e estranhamente legal, mas ele deve fazer isso concerteza. A menos que a "ética profissional" dele o impeça :lol:

Boas, Como algumas pessoas têm manuais em alemão (ou pura e simplesmente não têm), deixo aqui como fazer o reset sem o VAG-COM segundo o manual da carrinha. Espero que seja útil. Cumprimentos. ;)

Já agora, mais um chato... :lol: lordofthediscs@hotmail.com

Mas será que todos os carros descascam, ou a utilização / manutenção tem algo a ver ?

Tenho algumas dúvidas sobre o sistema de som da B6 (standart). O rádio amplifica as colunas e o amplificador o subwoofer, ou sai sinal pré-amplificado do rádio para o amplificador, que por sua vez alimenta as 4 colunas + sub ? Já alguém substituiu componentes, nomeadamente os tweeters nestas...

Também vi uma B6 em Mem-Martins (Sintra) a semana passada :P

Apesar de eles não gostarem, podes pedir um orçamento para a revisão quer na Audi quer na Bosch. Eu faço isso porque nos carros da empresa tal é exigido. Mas quase que apostava um valente almoço em como é substancialmente mais barato na Bosch. E ainda tens a precision.

Não vou teimar, mas tenho quase a certeza de ter visto um video no youtube de uma B6 a mostar a velocidade nos visores do AC...

Não é ele que tem de provar, é a oficina ao negar-se a dar garantia que tem de mandar analisar o óleo confirmando que não obedecia às normas. Legalmente, desde que a manutenção seja feita como o fabricante diz, nenhuma oficina pode negar garantia. Pode é ser uma carga de trabalhos levar a...

Eu tenho exemplos do contrário. O dono de uma oficina resolveu mandar o mecânico lavar o motor de uma astra. O mecânico disse que era má ideia, mas como o patrão é que manda... Resultado: O carro avariou na hora.

Obrigado. Então escuso de ir fazer figura de tanso a Audi perguntar. Se é assim não há nada a fazer. Thanks

Quer dizer que de origem vem assim ? Eu suspeitei dessa hipótese, porque o curso do travão de mão até é menor do que conheço noutros carros. O espaço para o apoio de braço é que é ridículo.

Não querendo ser chato, será que ninguém aqui sabe algo concreto sobre esta questão ? Não estava a querer ir à Audi, até porque estou farto de ouvir dizer mal da concessão mais próxima (RTM). Em último caso, acho que compro um bocado de feltro autocolante só para não raspar o apoio e o travão. :P

Confesso que não entendi... O apoio está sempre no mesmo sítio. Mas acredito que dê menos jeito... :P Eu falo de baixo do meu 1,76 m