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Muito obrigado

Boa noite gostava de saber se sabem qual a pressão que o liquido de refrigeracão faz no circuito a alta rotação? Carro em questao é 1.9 TDI 110cv.

Pois mas para experimentar com outra bomba vou ter de comprar outra visto que não conheço ninguem que tenha um carro que use a mesma bomba

Não porque a bomba trabalha, só nao deve é debitar o caudal necessário

Se for como o do a3, de frente para o motor localizas a caixa de velocidades e segues um fio que vai para traz dela e fica bem encostado a cava da roda direita.

a certeza que tenho é que é falta de gasolina. Porque ainda hoje fiz o teste e estiquei terceira e ao chegar as 4500 morre e depois começa a falar e fica sem força

já troquei a valvula de prssão do combustivel e a bomba continua a trabalhar sem parar quando se liga a ignição

Pois mas já testei abomba e esta tem muito caudal e trabalha perfeitamente

Penso que já descobri o problema.A valvula de pressao, visto que a gasolina não faz retorno para o deposito e os tubos de entrada de gasolina na regua ficam com muita pressao, muito rijos.

sim. mas o meu ja esta a pegar mal de novo

como diz aqui o carro do filtro de 2001 não era meu, estava na oficina

Nao faço a minima ideia. O meu já voltou ao mesmo. Já custa a pegar de novo

e até os injetores tinha entupidos

Pois mas tambem nao estou a ver nenhuma oficina a instalar um filtro de gasolina de fabrico em 2001 e que seja colocado pelo menos 10 anos depois

hj de manha qd fui levar o carro para ligar a maquina estava lá um ibiza de 99, que o problema era muita pouca força, desligava-se e afins. O problema é que o filtro da gasolina desse carro data-va de 2001, ou seja tinha 13 anos

Sim agora pega, so vou andar atento porque como a bomba andou em esforço poderia ter ficado afetada

ele foi para a oficina para ser mudado na ultima revisao, mas pelo aspeto nao sei nao

Boas pessoal a parte do arranque está resolvido, visto que hoje de manha fui ligar o veiculo a maquina(amigo que já trabalhou muitos anos no grupo VAG e agora está por conta propria)e passou em todos os testes. Agora é so aguardar que chegue o sensor de velocidade e ver se fica tudo ok. Deixo...

O motor de arranque roda bem o problema é que é preciso insistir muito até ele pegar. Parece-me falta de gota

Tipo no primeiro arranque custa-lhe a pegar, depois pega bem mas de deixares passar umas 2 horas com ele desligado já custa a pegar de novo