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Sim, tenho um amigo que também tem Xenon OEM, comprou um par de lâmpadas para aí por 30 ou 40€ e servem bem. O mais provável é durarem menos ou darem uma luz mais azul/verde.. do que as minhas, mas iluminam bem na mesma ;) Eu preferi comprar umas boas lâmpadas e assim (espero eu) não tenho de me...

Re: "My Pride" Duvida Pag.12 De nada. Mas passa numa casa que tenha máquina para testar os amortecedores e vês logo. Eu no meu fazia isso. Acelerava e a frente ia toda aos saltos. Sempre pensei que fosse o controlo de tracção também. Até que tive de trocar de amortecedores porque já tinha os 2...

Boas, Onde.. Em casa lol com um secador, uma faca e alguma habilidade és capaz de conseguir. Cuidado é depois ao fechares. Deixa tudo bem selado para não te começar a entrar humidade

Epah isso do ESP não sei, mas pelo que sei não tem a ver. Mas isso só te acontece em baixas rotações? se fores acima das 2000 também treme? Tremores também pode ser alguma transmissão lixada, acho eu.. Não sou propriamente mecânico, mas tenho ideia que também poderá ser. Eu no meu só treme caso...

Re: "My Pride" Duvida Pag.12 Isso são os amortecedores a irem com o boda, que já não mantêm os pneus em contacto com o solo. O controlo de tracção não te faz o carro saltar, simplesmente ele "deixa de acelerar" para não patinar ;) Pelo menos no meu funciona assim e antes também saltava e eram...

Eu para o meu A3 8L fui saber à Audi o preço das lâmpadas D2S e ficavam a 200€ cada uma, sensivelmente. Procurei em Norauto's e afins e só tinham de marcas "do xinoca", mas eu queria meter Philips ou Osram. Pesquisei no Ebay e acabei por mandar vir de uma loja Alemã, através do ebay.de um kit da...

E isso treme quando está em esforço (subidas)? Ou simplesmente a rolar já treme? É que eu no meu A3 também tenho o volante bi-massa a entregar a alma ao criador, mas só noto quando vou a subir em baixas rotações (1200 até 1500) e acelero um pouco mais. A rolar não noto nada.

Mas lavaste/limpaste por dentro? Para tirar oleo acumulado lá dentro, ou só por fora? Se foi por dentro, como o fizeste? Desculpa chatear, mas queria fazer esta revisão ao meu mas como nunca fiz tenho receio de estragar alguma coisa

E alguma vez trocaste o o-ring das tubagens? Alguma vez limpaste/lavaste o radiador?

Boas pessoal, O meu PD130 está na mesma situação.. Suja-me o parachoques todo por dentro. Tirem-me umas dúvidas.. Fazer um Oil Catch Can pode ajudar a diminuir esta passagem de óleo? Existe algum sítio em Lisboa onde possa comprar o O-ring da tubagem para o substituir? Existe alguma forma...

Não, simplesmente as ópticas ou são ou não são homologadas para o xénon, e consequentemente as homologadas terão algum melhoramento ou alguma diferença no olho de boi para melhorar a luz de xénon. Sei que, visualmente, o olho de boi das ópticas homologadas para xénon é de menor diâmetro do que o...

200€ cada uma porque são para halogéneo.. se fosse para xénon eram cerca de 1000€ cada uma, segundo o orçamento que me deram na Audi para trocar as minhas que já estavam baças..

Com jeito, com os dedos ou com a ajuda de uma chave de fendas, tenta desencaixar primeiro na parte junto ao para-brisas. Pelo menos no A3 8L o plafonier está apenas encaixado, bastando puxar para baixo para sair.

Ahah olha outro :p O meu sai ar fresco.. Mas só mesmo fresco, não é "gelado" como era suposto com a ventoinha no máximo e a temp no "LO". Aproveita até ao fim do mês que as oficinas da Bosch estão a fazer carregamentos apenas por 29,90€. A Feuvert de Alfragide (Amadora / Lisboa) está a fazer o...

Aproveito o tópico e como também não estou muito dentro do assunto.. Então se não altera a potência, porque "toda a gente" tira o catalizador? Já ouvi dizer que reduz a temperatura na zona do turbo o que vai aumentar o seu tempo de vida.. É verdade? Existe mais alguma alteração na prática?

Boas pessoal, Alguém pode colocar aqui a lista com a descrição de cada fusível, em português ou inglês? (Audi A3 8L) É que eu tenho tanto o manual como a tampa dos fusíveis em Alemão e sempre que preciso de ver alguma coisa vejo-me grego.. Obrigado :)

Este custou-me 28€ na Seat (AutoJamor em Alfragide). Já não me lembro se foi 28€+IVA ou se foi os 28€ já com o IVA. Mas mesmo que acresça o IVA não sobe muito mais, nada a ver com esses valores - - - - - - - - - - PS: tens é de fazer bricolage para montares o LIP lol :p

Quanto à referência não sei, mas nada como passares na Audi e perguntares pelas jantes do A3 8L Sport. No entanto vou tentar ver isso e depois se conseguir digo-te. O lip é grande demais, tens que cortar as pontas. O Leon tem o para-choques maior, por isso no nosso ficaria a bater na roda e nem...

Eheh obrigada :) Também gosto muito destas jantes. Não penso troca-las, para trocar só por umas em 18" e tinham que ser bem escolhidas.. A ser seriam talvez umas BBS CH.. Talvez em preto com o lip vermelho... :roll: O lip arranjei-o na semana passada, porque estava mal colocado do lado do...

Re: Audi A3 OEM Ah ok xD pensei que falavas dos da frente. O quadrante, pelo menos o meu é, mas o meu tem o interior do S3 escolhido a quando da compra do carro (tirando o quadrante que é para Diesel, mas é branco como o teu) :)