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ok obrigado pela dica!!!!! entao ker dizer que tenho que meter G12!!! agora ao mudar o sensor fasso logo tudo!!! e aconselhas mudar tb o termostato pra fikar descansado ???

mas qual é a diferença de um pro outro??? e tras problemas se mudar??

ha ok!!! e ja agora quando fiz a revisao ao 100 mil eles mudarm o liquido de refrigeraçao so que meteleram la um verde e ja me diseram que n é proprio pra carrinha dizem que tem q ser vermelho? o que me dizes disso???

o q keres dizer com "acrescentar o G12" ? deve ser o sensor porque a temperatura anda muito ao saltos e nao endica uma temperatura mais ao menos certa!!!!

ha ok!!!entao tenho que ver isso!!! é que eu ando normal e so de ves enquanto é que cai, e depois continua andar e quando lhe da ele torna alevantar!!!

boas mas se ligar a maquina tambem ade dizer o que sera??? ao so diz quando esta mesmo avariado? é que o meu é so de vez enquanto......

eu passei la ontem e rialmente tava um pouquinho de navoiero e ja nao se vi os carros a frente de uma pessoa!! agora imagino com estas primeiras chuvas e com navoeiro o orror que tera sido!!! basta bater o primeiro o resto vai tudo atras porque nao se ve o que esta!!!

boas e ja agora é quanto fica mais ao menos o sensor?? e onde se encontra mais ao menos??? obrigado pessoal

Boas ha uns dias que ja me tinha acontecido vou bem andar nas calmas e o ponteiro da temperatura caiu e fico,passado uns km volta alevantar e fico normal! Estamos a falar de uma audi a4 b5 de 115 cavalos de 2001! Foi passar una dias de ferias e volto acontecer vai muito bem e com o ac ligado...

eu vim de la hoje!!!! sim gostaria de la estar mais ainda n sei se sera este ano!!!!!vamos ver. comprimentos.

boas ja falei com o mecanico e realmente foi o ic que rebentou!!!!!

entao pessoal nao ha por ai mais uma ajudas!!!!! agredecia que me ajudancem!!! comprimentos

ok mais ainda nao sei o que!!! vou esperar que me digam alguma coisa!

nao ja mandei pro mecanico vou esperar que diga alguma coisa!

boas com o carro a trabalhar e acelarar asubia no lado esquerdo e tive a ver e o ic estava abalar muito....agora nao tenho bem a certeza se partiu ao se fui algum tubo que soltou é que n deu pra ver muito bem, ta tudo tapado..

ela esta mais ao menos com 145 cavalos !!!!! e sera presizo mudar muita coisa??? eu tambem ainda nao tenho bem a certeza se foi o interculer que arrebentou...

boas Tardes!!!! Ora ca vai uma ma noticia, hoje ao sair de casa ao fim de andar uns 3 km ia andar normal uma ultrapassagem acelero mais uma pouco e ouco um estalo e a carrinha perdeu a força!!! ora estamos a falar de uma a4 115 cavalos!!! ela trabalho so que asubiava muito e nao tinha força...

pois tb tenho um colega q tem uma mas ja tem 215 mil km e ele disse q tb pega ca em cima.. patinar ainda n notei mas se meter o pe decima do pedar e aparter uma coisa minima ela patina logo....so tenho medo porque ela tem umas vitaminas a mais e entao antes q fiqui pra ai ape decidi logo mudar...

boas pois tb n sei!!!! a minha tem agora 125 mil mas tb é importada n sei se foi martelada ao n....agora ja ta a trocar ao menos fico descansado desta parte....ela tb me dixe q podia aguentar muitos km como podia aguentar poucos eu é q pra fikar descansado dicidi mudar ja....

eu kustumo ir ate a povoa de atalaia ao clube...... é assim eu n prometo ir pra n te tar fazer esperar!!!! se for passo ai se la tiveres sim se n ade aver mais dias....ok!!!abraço