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Então é isso, agora é que deve tar a marcar bem... é um bocado esquisito, mas é o mais provavel... a mim o que me mete confusão é que no banco de potencia ele fez 186km\h em 4ª ás 5200rpm... mas na estrada não faz isso... será que o banco é que pode ter esse erro grande? pelo menos o banco é...

É normal que a dificuldade e os gastos para meter um ic de bocais opostos é superior... mas no meu 130 deu... não sei se o de 110 é diferente, mas no meu deu... em relação a fotos só tenho mesmo esta... dá para perceber que o ic está quase fora do carro, mas cabe lá :green: só foram cortados uns...

se já explicas-te tudo bem... já fizes-te o teu "dever de cidadão" :green: o resto deixa tar, nem comentes que não vale a pena... tares a bater no ceguinho, coitado 8)

Desculpa mas discordo completamente contigo... tenho ic com bocais opostos no meu 8L e não foi preciso cortar nada do carro... o compartimento do motor tem espaço para meter ic e tubagens... quanto ao golf4, se meteres o para-choques do 150cv, já ficas com espaço para o ic frontal... Já agora...

Pois... tens razão, acho que o pessoal que percebe muito só gosta de mandar bocas, ajudar o pessoal é só pros amigos... :evil:

Então deve ser isso... alguem sabe quantos tipos de caixa de velocidades é que existe nos audis de 130?

mas mesmo assim não pode ter tanta diferença... a maior parte dos paises nao tem IA... practicamente só nos é que temos... logo um carro desses não pode só custar aquilo...

já se arranjava antes de sair no cinema, por isso é que este país está assim... :green: por norma os filmes arranjam-se 6 meses antes... mas mesmo assim nunca chega á qualidade de se ver num cinema... principalmente em 3D porque está espectacular

Eu fui mandar tirar o meu... fui a uma loja de escapes, eles tiraram e fizeram falanges para poder tirar e meter o catalizador... assim não estraguei o catalizador e com o tubo directo de certeza que dá mais rendimento do que o cat sem miolo. Claro que isto foi o que eles disseram, Palavra de...

ya... tambem me lembro de ler uma noticia a falar disso... mas já não me lembro quando foi

tambem já passei por um ibiza... mas xiça, meu rico Audi :green:

grupo vag é o topo, só não adquirimos a ferrari porque utilizamos pouco vermelho e amarelo nos carros :P

mudando os numeros do velocimetro até parece um audi :D

ya tenho que ver isso tambem... pelo menos a nivel de ic, tubagens e turbo não é... porque com as outras peças antigas é que começou isso, depois disso ja lhe troquei o ic, as tubagens e o turbo e continua na mesma

bem-vindo... o meu argolas foi matriculado na tua ilha :D

bem vindo

Re: apresentação audi a3 1.9 tdi bem vindo

Já dá para muito... tambem não quero mais a nivel mecanico, agora leva só o ajuste da repro e fica bom... Eu quero é estilo :green: cumps e obrigado

desgraçado :green: é na boa... agora ja me marcas-te com essa :P cumprimentos

tou a perceber o que dizes com isso... sinceramente acho que é o mais provavel... porque esta "avaria" foi de um dia para o outro... na noite de sexta tava a fazer a velocidade normal, e no sabado ja tava a fazer menos velocidade na mesma rotação. Para acrescentar, disseram-me que o volante do...