Resultados de Pesquisa

Barra AA entre S4 RS4 não exkste diferença, Barras estabilizadoras são iguais nos 3, sendo que apenas aconselho mudar a traseira para uma de 19 20 ou 21mm com os devidos reforços nos pontos de fixação. edit: a troca da barra é com o objectivo de atenuar o efeito de subviragem. Aconselhado...

Tirando travagem, mangas de eixo, transmissões e cabos travão estacionamento o resto é igual. Mangas de eixo da S4 são em ferro, as da RS4 são em alumínio. Para melhorares travagem frente podes trocar as mangas de eixo pela da S4 que permite um variado leque de opções mas obriga a trocar...

Eu por norma pesquiso o PN e compro onde tiver melhor preço. Normalmente no ebay, mas por vezes na oscaro ou mister auto estão em promoção.

São um pouco mais caras que as premier, caso saibas o PN da ferodo das tuas pastilhas basta trocares o FDB por FDS e dá o PN das DS Performance para o teu carro.

de propaganda são boas, mas não passa disso Tens as ferodo ds performance que são muito boas, melhor só as ds2500 ou ds3000 mas estas não têm homologação para estrada

Sensor MAP fica no colector, após a borbuleta.

experimenta desligar o sensor MAP a ver como se comporta. Filtro de combustível já foi mudado?

Fica mais "barato" aceitares a proposta do vendedor(que já é muito bom) do que enviares de volta. O reembolso é do valor do artigo e dos portes(não os portes de reenvio)

Se o sintoma é o pedal ficar mole o problema passará pelo sistema mal sangrado, alguma fuga de óleo no circuito, problema na bomba central. Caso o problema fosse o pedal ficar duro aí é que poderia ser problema em tubagens de vácuo ou servofreio. Experimenta sangrar novamente, utiliza também o...

faz um log desde baixa rotação até redline e posta aí os resultados

deves ter um grupo no vag-com para wastegate duty cycle (N75)

consegues ver o wgdc no vag?

o mais próximo de 0 Valores positivos significa que a ECU está a adicionar combustível Valores negativos significa que a ECU esta a retirar combustível No caso do vídeo, está um pouco pobre ao relantim e um pouco rico em aceleração. Não são valores preocupantes, mas 4.7 sugere uma entrada de...

yap, o do meio

grupo 32

No meu(S4) são os campos 115 e 118 do vag-com

Faz um log a pressão pedida, pressão medida e WGDC e posta aí.

......

Como já foi dito, vê todas as tubagens, intercooler, vácuo, especial ligações a n75 e wastegate. Testa a n75 a ver como está. Outra possibilidade, normal acontecer nos 1.8t, é o tubo de admissão colapsar sob pressão. Estando tudo bem mecânicamente(tubagens turbo etc) o problema poderá estar no...

Checa todos todas as ligações eléctricas especialmente cabos de massa e também tubagens de vácuo.