Resultados de Pesquisa

Meu caro amigo, entre esses 3 não há nada a decidir porque naturalmente o único a considerar é a 3ª OPÇÃO! Admira-me imenso como a malta aqui vai pelo 1º, a pior opção de todas. É um carro já todo alterado (jantes, espelhos e provavelmente repros). O histórico de assistencia deve estar todo...

Caríssimos o meu A3 tem-me dado finalmente algum descanso depois de umas valentes reparações. Por isso agora vou dar atenção à estética. Venho pedir a vossa ajuda e conselhos de produtos para tratar o plástico ressequido e esbranquiçado do plástico do pilar B. Estava determinado em colocar um...

Impec! Pratinhol a elevar a qualidade já de si alta do audipt.com

Eu concordo aqui com a visão do @ires como ponto de partida...

Pode ser bateria... É medir a voltagem O carro tem alarme? Foi instalado autoradio recentemente?

Parabéns Claudia!

Rolamentos?

Pronto ok, se não foi roubo foi GAMANÇO. - - - - - - - - - - Caro amigo, naturalmente estamos aqui a comentar no pressuposto de que essa conversa não aconteceu. Estou apenas a comentar o que o ductchman contou, no pressuposto de que é verdade, porque não estive lá para ouvir a conversa. E o...

Baseio-me no conhecimento do preço dos materiais e mão de obra NA MARCA e de uma larga experiência (muitos anos) de revisões em 4 marcas com carros em que fiz mts quilometros. Pode até ter levado material que justifique o preço (duvido muito...) mas niguém espera 800 eur numa revisão dos 60...

ABSOLUTO ROUBO. Livro de reclamações e DECO.

Granda cena... devia ser opção: [X] Com biscoso [_] Sem biscoso :)

O meu A3 8L 1.6 AKL n tem viscoso :(

Bem, na verdade também arrefecia... tirava ar quente do compartimento do motor em vez de mandar ar frio 8) mas arrefecia bem menos... era churrasco de motor na certa ;)

Tanto quanto sei, o que é normal é que em AE sem trânsito o motor arrefece com a entrada de ar pela grelha resultande da maior velocidade a que o carro circula. Esta é a situação em que menos precisa de ventoinha. Já em transito de pára/arranca (em que quase não há entrada de ar natural) é que...

Agora fica atento à temperatura... Fia-te nos tubos e não corras... Fica atento.... "uns tubos entupidos e umas coisas mal" cheira-me a "não vi nada, não deve ser nada". Espero q seja mesmo disso mas atenção para n teres surpresas...

Eh pa apesar de isto ser uma exumação de um tópico com 3 meses, também fiquei curioso quanto ao desfecho. Como ficou o problema???

O meu 'Golas aquecia, pedi aqui ajuda ao pessoal, fui à Audi já esclarecido, de qual podia ser o mal. Eles verificaram e disseram: "a gente nenhum problema aqui vê", achei aquilo um pouco estranho, vim consultar o audipt A malta aqui insistiu: "olha que isso não está bem!" fui lá...

Bom, nisso tens toda a razão... O normal utilizador de um carro que não perceba muito do funcionamento do motor provavelmente teria saído da Audi todo contente e teria começado a rasgar asfalto sem olhar mais para o ponteiro da temperatura... Se eu não tivesse testado aquilo com cuidado podia...

Inpeccionaste o reservatório do liquido do limpa vidros? Podes ter o reservatório ou um tubo do circuito roto. Se n for A/C (tens a certeza q n está ligado??), nem liquido de refrigeração... n estou a ver...

Deixa lá a guerra MARCA / NÃO MARCA. O que é importante é que cada um vá à oficina que gosta (seja ela marca ou outra). Quando deixar de se gostar (do serviço ou do preço) muda-se.