Resultados de Pesquisa

Mas o meu A3 nao é turbo. E so arranha na 2a. E eu tive antes um A4 1.8T de 1995. Eu nele fazia arranques muito rapidos, sempre a inchar as mudanças na boa!

Pessoal! até me passo! Ha bocado num forum estrangeiro li q limpando os 3 fuziveis q tao em cima da bateria pode resolver-se o problema. Fui la baixo e limpei os meus. Realmente tinham os contactos algo lixados (faz sentido depois do q se tinha passado com a bateria..) lixei os fuziveis.. bem...

Boas, Tou sem ABS, no meu 8L. 100m depois de arrancar o carro, acende o aviso no quadrante. 2 mecanicos ja viram o problema e diagnosticaram avaria na bomba hidraulica do ABS. O q é coisinha pra substituir por 300€ ou mais. Mas eu queria esgotar outras possibilidades.. Li algures aki q...

lol. Mas e sabes a q se deve isso? e q se pode fazer pra corrigir?

Boas, É assim.. tenho este problema desde q tenho o carro (8L 1.8 motor AGN). comprei-o ha mais de um ano e já na altura da compra arranhei um par de vezes a 2a.. e achei q fora burrice minha.. mas nao. Rapidamente me dei conta q tinha um problema. Se estico a 1a e rapidamente meto a 2a...

Eu ja ca ando ha algum tempo. Tinha outro nick do tempo em q eu tinha um B5 1.8t. Actaulmente tenho um A3 de 96, 1.8 a GPL q ainda nao tinha apresentado. Ca está ele.. Cumprimentos!