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Boas malta, já troquei o termostato tudo impecável, mas agora reparo que a temperatura chega aos 90ºe fica lá e nem a ventoinha dispara é tipo fica assim meia hora.. É normal??

OK já entendi.. O problema é o preço que a malta pede pelas jantes..

O que eu entendi que tinhas dito é que o centro interno (diâmetro interno) das jantes do A3 era mais pequeno e que daí não dava..

Eu tenho do A4 avant de 2013 e serve na minha A6 com anilhas pois o centro interno da jante é de maior diâmetro do que as originais do A6..

Boas malta, tem a ver com jantes mas não tem a ver com tampas :) Alguém me sabe dizer se as jantes 17 do A3 tipo de 2004 no centro são a mesma medida da A6 C6 de 2007 ou é preciso anilhas? Falo daquelas jantes de 5 braços largos típicas do A3, não sei o modelo...

Deus queira que seja só isso... Por acaso existe algum tópico de como chegar lá para efectuar a sua substituição?

Mas como a temperatura subio quase as 90º no manómetro eu fui ver e o tubo de retorno além de não estar a fazer retorno estava muito duro tipo cheio de pressão, não é normal ou é?

Malta é normal não haver retorno de anticongelante ao caso de expansão??

Provavelmente também algum sensor de temperatura digo eu..

Com o título que me indicou não aparece nada.. Espero que não seja nada de especial..

O que queres dizer com "mais do que um termostato"??

Alguém me sabe dizer a localização do termostato no motor BRE 2.0 tdi 140cvs?

Exacto, é isso mesmo.. Achas que deve ser o termostato encravado aberto?

Boas malta, Na minha A6 C6 2.0tdi reparei ontem que a temperatura sobe mas não chega aos 90º além disso tem vezes que desce quase até frio mesmo depois de sair da auto estrada, será termostato encravado aberto?

Também preciso desta ajuda..

É verdade...

Na zona de LX so gosto da placa a dizer porto amigo.. :)

Onde amigo?

Algum sitio porreiro para fazer este serviço que não seja muito caro malta?

E como é que o nível de óleo subiu? Acrescentaste?