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Eu tenho amigos muito satisfeitos com o GPL. Agora, claro que não fazem nunca os Km que eu faço por dia. Eu ponho 20€ (sensivelmente meio-depósito, a contar com a reserva que raramente a gasto) a cada 3/4 dias e chega para andar cidade e nacional a um bom ritmo. Agora para quem faz poucos Km...

É o correspondente do outro que te mostrei. Encontrei essa parte aqui: http://www.worldimpex.com/parts/genuine-part-charged-air-cooler-hose_178048.html Mas óbvio que compensa ir à VW/Seat...

Epá, o que te apresentei é o do Leon "top" mas o do Cupra aparece igual... O único que vejo mais diferente é dos motores AGR, AHF, ALH e ASV:

Acho que nunca vi um 33 levar tanta porrada naquele focinho ;D A subir passeios de lado e o caraças... Que ganda moca, pá...

É para mostrar onde está o transponder do comando para quem tiver ou quiser trocar de chave.

Não sei se precisas de comando ou é só trancar mas podes activar/desactivar pelo VAG-COM ;)

Ora bem, aqui fica o que é pertencente ao Intercooler. A mangueira de pressão que vai para o turbo penso que é a peça nº7, que é o mesmo desta imagem:

CArvalHO (Se fosse camurça, eu queria ver ;D )

Days of Thunder é muito bom. Muito na onda do "Top Gun" mas bom... Esse 100 volta não conhecia, parece o "GTA Bracara Augusta" :lol: PS: EU NÃO DISSE QUE OS FDP DOS ALFA SÃO UMA MOCA DO CARAI***?!

Bem, em termos de consumos, uma vez que o 130 tem caixa de 6, penso que vai ficar tudo no mesmo. O 130 já é restyling, tem motor mais potente, etc. Isso de ter 180.000 Km "não é nada". Isto é, bem estimadinho o motor faz mais do dobro sem espiga. Agora tens é que dar a volta todinha ao carro...

EStiLO....

Quando chegar a casa vejo no ETKA...

Mas se quiseres posso procurar melhor. Isto é a parte do turbo e colector de escape, pode fazer parte do intercooler...

O meu também tem mais ou menos os mesmos km só ainda não saquei cat e egr mas vai em breve. No entanto, no Inverno principalmente, o meu também manda uma gasada de fumo escuro a arrancar o motor a frio... Penso que seja tudo normal...

Amigo, andar sem forra acho que é má política, é só procurares aqui no Fórum quem já tenha tido problemas com a brincadeira. Líquidos, pedras, batidelas por baixo... Mas digo-te já que o Sr. ebay é capaz de ser opção, tenho ideia que na marca a forra vai para os 130€... Só forra, depois mais uns...

Porra! Tava a ver o trailer do Vanishing Point e lembrei-me!!!! Como é que alguém pode perder a trilogia MAD MAX !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! O Mel Gibson com verdadeiro sotaque australiano, a Tina Turner rainha da sucata!!! OBRIGATÓRIO!

Se quiseres mais na onda do Fast and Furious, tens sempre o "Torque" ou o "Gone In 60 Seconds"... Se queres uma coisa mais "soft", tens o "Days of Thunder" com o Tom Cruise, Nicole Kidman, etc. PS: Há uma lista - http://www.sportsinmovies.com/best-movies/auto-racing.asp ;D PS2: Os "Die Hard"...

Eu também só tinha uma chave e não tinha o código delas porque foi assim que o gajo que me vendeu a biatura me entregou. 1 chave e mai nada... Como resolvi: chamei uma vez a assistência em viagem e o motorista do reboque perdeu a chave. Carro para a AUDI meter canhões novos e 3 chaves novas. Mas...

Sempre gramei com os carros de família serem verdadeiras arrastadeiras, desde puto que sei meter gasolina porque o ritual, mesmo com poucos Km de viagem, era constante. De um Ford Capri a um 206 1.1, já vi carros que mais depressa fazem descer o ponteiro da gasosa que fazem subir o da...

1.9 TDI 150cv no Leon Mk1 -> motor ARL em princípio... Como também não sei ao certo que tubo queres, mando-te tudo o que tá no ETKA. Nas partes com modelo específico, o que interessa é o que tem ARL: