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Hoje deixei-me de médias e andei a puxar pelo bicho (b7) 2.0 tdi e mais uma cena esquisita... vi-me à nora para chegar aos 200, só a descer e aí até foi aos 210, mas mal começou a subir desceu logo para os 195/200kh. É normal...

Eu realmente acho que 7l aos 100 para a condução que tenho feito é um pouco puxado...mas pelo feedback que tenho tido neste tópico é normal....

Acerca das dúvidas do peso e consumos da B7 Aqui vai...

Eu também não estava À espera de médias de 4.5l. Para isso teria se ser uma condução aí nos 80km/h e sempre em linha recta.... Bem, pelos vistos 7l aos 100 é normal... apenas pensei que esta carrinha gastasse um pouco menos. E no Inverno piora...não é?

Não é o que os construtores dizem Mas não se pode fiar nos consumos dos construtores. Mas uma das razões de ter comprado esta carrinha era os consumos, que amigos meus diziam serem na casa dos 6l a andar descontraídamente...

Não percebi...8.1/4.8/6.0 Aqui aparece isto 4.5L / -L / 7.8L / 5.7L (41 mpg). Eu não disse que gastava 9l, mas sim 7l

AC: Quase sempre ligado, ainda que no mínimo... Acerca dos litros os 30€ dão sempre +- 22litros. O que torna fáceis as contas 2200:300 ou 320 etc... Eu tb não me fio nada no CB... é uma treta...

Olá mais uma vez a todos. Ora bem, tenho andado a fazer umas médias com a carrinha que não me têm agradado muito. Por muito que eu tente, e às vezes pareço um "domingueiro", não consigo baixar a média da carrinha de 7.0 l. Tenho sistematicamente abastecido gasóleo normal na Repsol ( por causa...

Bem, estou sempre a aprender, o vendedor não me falou nisso, mas se o que eu ouvi foi o alarme aquilo nem acordou a mosca que lá andava... era muito soft... Há alguma maneira de aumentar o "volume" do alarme de origem?

injectores / enjectores... realmente mão sei em que estava a pensar...fosga-se:'( Acontece... vou-me enjectar daqui para fora...lol

Bem, confesso que esta das alegrias passou-me ao lado. Mas se quiserem explicar.. Também pelo que percebo esses aditivos de pouco servem, mas vou falar com o mecânico. ... Já agora a minha avant de dezembro de 2006 está nesse lote do famoso motor 2.0? E quais são os problemas?

Que eu saiba a carrinha não tem qualquer tipo de alarme, apenas o imobilizador de motor. Tem é um botão na porta do condutor que tenho de activar caso tenha de fechar o carro com alguém lá dentro, para poder abrir janelas, etc...

Já testei a cena das portas deixando mal fechada e não alarmou, entretanto matei a mosca:D. Não fez mais...

Ouvi cá falar no forum num producto que se coloca no depósito de combustível depois de atestado para limpar injectores, alguém me sabe dizer que producto é esse?

Esqueci-me de mencionar é uma avant 2.0 B7 de 2006. Bem se disparou o alarme, é uma alarme muito baixinho... e disparou porque razão... a única coisa dentro do carro que se mexia era uma mosca lol:confused:

Hoje fechei o carro normalmente com o comando. Passados 5 min começa a tocar uma "especie de alarme" pipipi... mas baixito e os piscas ligados intermitentemente. Abri o carro e desligou o "alarme" e os piscas... O que terá sido? Não tinha ninguém dentro do carro. Hummm

Obrigado a todos pela partilha de experiências... como já disse sou novato nisto dos 0000...

Isso da borboleta é carito?

Re: B7 project by Jimy - Sessão de fotos Pag 53 Um espectáculo a tua carrinha!

O curioso é que quando arranco logo após ter ligado a ignição não faz este engasganço, apenas fez depois de ter estado uns minutos ao relantim...