Costu-me meter esses pneus mas dai até fazerem 50mil..... deves andar muito lentamente e não apertas nada em curva....Na minha opinião esses são dos melhores pneus que andam no mercado mas também dos mais caros,mas mais vale gastar nos pneus do que nos chapeiros!
Olha que os filtros são todos iguais!As vezes acontece é de não encaixar bem, mas uma marca boa de filtros é Fian, à e barata....Os originais andam para ai nos 20 e tal euros...
Olha que não é pera doce, so se tiveres um cone de plástico tipo os cones dos fios das costuras mas de grande dimensão....e mesmo assim tens que suar um pouco!Ja vi mudar os meus..ainda mais chato é se for do lado de dentro.
ja meti 2 vezes maf e sempre meti bosh so que reconstruidas ou seja ao trazeres a nova deixas la a velha e na altura custou-me 76€ mas dei a velha...A minha é bosh se precisares da referencia diz so que o meu motor é um AVG....
Ok e o tudo que liga ao colector de escape por onde os gases viriam para circular??esse não precisa?se esse fosse tapado ele funcionaria normalmente mas sem gases!?ou seja enganavamos a egr??