Resultados de Pesquisa

Já fiz, não tirei liquido, quando cheguei ao carro depois de almoçar o nivel da água tava mais baixo, como vai dar pra ver no video. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Não ha borbulhar a vibração da água é mesmo do trabalhar do motor. Vi o tubo que vai pro radiador, aquele mais grosso, não tava com pressão, tava mole. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Vou fazer isso à tarde. Vou postar aqui o video de quando abri o reservatório logo após parar o carro na garagem, estou a fazer o upload e já posto aqui. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Fui dar uma volta de 8km, 4 a descer sempre em 3 para não baixar das 1500rpm e a acelerar sempre que possivel, depois 4 a subir e a apertar mais com ele. Chegou ao 100 (no climatronic) à porta de casa, enquanto o portão abria e o metia na garagem chegou foi pros 93, abri o capo, tirei a tampa...

Notei também, não sei se é relevante ou não, que com o carro a 90c a tampa do vaso de expansão sai com facilidade é com nenhum esforço que se desaperta, enquanto que frio é preciso aplicar força. Não sei se é normal em todos ou não. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Ja fiz isso e acontece o mesmo. Em estrada o carro aquece a puxar um bocado por ele atingiu os 100 isto visto pelo climatronic. Parei voltou rapidamente pros 89/90. Ha circulação do líquido, mas há ali um acumular de água que não tou a perceber o motivo. Só acontece em estrada, parado...

Obrigado Carlo5, amanhã já dou novidades. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Obrigado amigo, vou fazer isso a ver se esta dor de cabeça fica resolvida. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Ok então amanhã de manhã vou ver isso. Caso não haja, alguma coisa que deva fazer? Trocar o vaso, algum produto pra limpar as tubagens, alguma coisa? Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Boa pergunta. Quando aqueceu, tirei a tampa e aquilo de tar quente começou a deitar fora. Consegui tapar, levei o pra perto de casa e la ficou 3 dias. Quando la cheguei não tinha liquido nenhum. Agora se o meter a trabalhar e esperar que atinja os 90graus, ainda não fiz isso de ver se ha...

Obrigado pessoal. Amanhã vou correr os mecânicos todos aqui da zona e fazer umas chamadas pra ver se alguém faz esse tipo de testes. Quando aquece, sai muito vapor pela parte de trás por baixo do reservatório, e nenhum dos tubos fica "duro" como vejo o pessoal aqui pelo fórum dizer. E posso...

Boas pessoal, tou com um problema no meu a3. É o seguinte: ele aqueceu, parei, foi pra oficina, troquei lhe a distribuição(suspeitava se da bomba da agua) , andei com ele uns dias tudo ok. Voltou a aquecer, vapor a sair pelo respiro do depósito do anticongelante, mas os tubos estão moles. O...

Boas audistas, vou trocar o motor do meu a3, é um AHF 1.9 110cv de 2000e queria saber que motores posso lá colocar, a referência tipo ASV e assim, para puder encomendar um motor do estrangeiro. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Boas malta, queria meter o mapa original no meu 8L 110cv, e egr anulada como ja ta. Alguém sabe fazer esse serviço? Zona de vila real. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Boas pessoal, hoje tive um problema no argolas. Vi que durante a noite tinha perdido o líquido de refrigeração. Procurei e vi que a fuga era na junção de um tubo de silicone com um tubo metalico que ia pro motor. Ja ta arranjado, a brincadeira ficou em 150€. O que o mecânico me disse é que só...

RESOLVIDO. Fui a uma loja de peças expliquei pra que efeito queria as tubagens. 2m custou me 9,78€. Em comparação com o que tinha é mais grosso o tubo, e tem reforço no meio. Troquei e ta novo, acho que nunca teve a andar tão bem. Enviado do meu SM-G935F através do Tapatalk

Boas pessoal, estou com um problema no meu argolas. Senti que o turbo não estava a entrar como era suposto, e fui verificar os tubos (ou mangueiras) de vacuo e para alem de sairem e entrarem muito facil da juntas, dois deles estão rasgados na união pra junta. Suponho que esteja a perder a...

Pois também pode ser. Terei de ver, mas estou a pensar seriamente mudar as molas e amortecedores, para ficar ligeiramente mais baixo/estável, pois estes já me parecem estar muito massacrados. Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk

Boas pessoal, sinto que a partir dos 100km/h o carro treme demasiado, nunca troquei nada que tenha a haver com a direcção, nem molas nem amortecedores. Alguém me sabe dizer o que pode ser ou o que posso fazer para melhorar isto? Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk

E pode se meter esses molas com qualquer amortecedor? Enviado do meu SM-G935F através de Tapatalk