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Alias não haverá problema em programar a chave visto que a minha bomba de vacuo ja foi à vida? Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Então vou mesmo optar por fazer uma cópia, e depois espero bem conseguir programar aquilo para puder levar o carro ao eletricista compor a bomba de vacuo.. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Ta vou ver isso, e depois comunico que tipo de problema é o que a caixa tem.. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Sim é o que vou fazer, vejo esses valores através de um diagnóstico? Sim, penso que fica no zero mas depois posso confirmar isso. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Fica barato fazer uma mesmo sem comando? Não ha forma de programar a chave so com a que tem comando? Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

E não tenho outra chave só tenho mesmo esta, e não mexi em nada, eu não tenho nem percebo nada de eletrónica automóvel.. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Exatamente, veio aqui o eletricista e tambem foi logo isso que disse quando viu as luzes. Problema do imobilizador. Disse me para segunda feira ir a uma casa de chaves que ele conhece e que eles resolviam e qualquer coisa para lhe ligar. Mas quando for à tal casa das chaves, eles vão fazer...

Bem, nao sei se foi por causa da bomba de vácuo ou não, mas o meu a3 agora não pega, mal ponho a chave, acende a luz da chave no quadrante, diz que a mala ta aberta, e o carro nao liga, tenta tenta mas não liga, não sei se tem algo a haver, à tarde vem cá um eletricista ver o problema...

Sim a foto é do carro a trabalhar ao relanti Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

É muito barulhento e não gosto nada, é um trabalhar certo não tem oscilações, mas penso ser barulhento de mais, tenho mesmo de o levar a um sitio onde percebam mas só apanho mecânicos socateiros! Obrigado pelas dicas Jorge, qualquer ajuda é bem vinda ;) Enviado do meu SM-G903F através de...

Pois é uma diferença bem grande, o teu está a um traço das mil, o meu ta ca em baixo.. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Boas o meu 8l 110cv faz a meu ver, demasiado barulho a trabalhar, e ainda não consegui diagnosticar qual é o problema ou se ha algum problema, mas um amigo meu viu a rotação do carro ao relanti e disse que estava demasiado baixa Comprei o carro e ele tem uma ligeira repro, não sei quantos cv...

É isso que vou fazer, tou é com medo que o estoiro € seja muito grande Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Boas, tenho notado no meu 8l 110cv, que as mudanças não entram de maneira suave, custa a mudar de velocidade, inclusive marcha atrás, tenho de deixar descair pra entrar por vezes. Alguém me sabe explicar o porquê disso acontecer? Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Costumo passar no porto, e agradecia ajuda de alguem que perceba e me possa ajudar, pq se vou a um electricista auto levo um tombo jeitoso, ainda por cima não tenho nenhum de confiança ou conhecido. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Sou da zona de Vila Real.. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Ouço a bomba, a tentar "pegar" outras vezes nem isso.. O fecho central nunca dá, mas os vidros volta e meia dão.. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Não tou a conseguir encontrar isso no ebay, alguém me pode enviar o link com essa tal tira de leds? Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Vou ver se vejo isso, e depois comunico, obrigado. Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk

Mas esses são os fios que têm a haver com o fecho central e com os vidros eléctricos? Enviado do meu SM-G903F através de Tapatalk