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pois, ja me lembrei disso. ou ate mesmo a bomba de agua nao? é que nao é muito, parece so ser uma humidade que vai saindo com a pressao nao sei :/

boas pessoal, tenho uma duvida, o meu audi a3, num espaco de 3 em 3 meses acende a luz da agua do motor, sendo necessario atestar. trabalha todos os dias. ja ouvi falar num problema de cabeças rachadas. mas isso pensei ser so em 2004/2005. o que acham? opinioes sao bem vindas. obrigado :)

boas amigo, tenho o mesmo problema. tenho um a4 b5 de 1996, 1.6 a gasolina, meto a chave na porta do condutor e so fecha essa , as outras nao mexem. como fizeste? obrigado

boas noites, tenho um a3 130cv de 2001 e so puxa das 2000 rpm em diante . e se eu for numa subida em 3a por exemplo as vezes tenho de meter a 1a para conseguir subir. alguem sabe porque? obrigado

boas, se é da zona de coimbra sabe onde se situa a auto maran? na pedrulha. vá ate la na 6a e ve se isso :)

boas., isso da falta de rendimento tambem nao podera ser algum tubo de vacuo do turbo rachado ou assim? ao longo do tempo eles ficam ressequidos e racham

o carro deixa passar algum sinal de oleo para o circuito da agua? pode acontecer que o vaso da agua tem do lado de dentro de onde liga a fixa 2 arames. e como deves saber a agua é condutor de corrente e entao faz o contacto de um arame para o outro. se tiver oleo a isolar os arames ele entra em...

boas, sim é no filtro. desengatas a mangueira de entrada de gasoleo no filtro e das a chave ate chegar gasoleo. senao tiras uma especie de cabilha que ta a segurar uma cena de plastico com 2 tubos um de cada lado na parte de cima do filtro e enches com gasoleo que tenhas em casa ou assim. mas...

isso pode ser muita coisa. motor de arranque a dar o badagaio, etc..... poli de alternador faz sempre. este nao é so a pegar?

boas. sim,a unica diferenca nao é so o motor. mesmo as opticas, farois de nevoeiro, etc...

boas, so tens que fechar os 2 vidros da frente, ja com os vidros fechados puxas os 2 botoes para cima uns 2 ou 3 segundos. depois carregas so uma vez para abrir a ver. se abrir sozinho ja esta. depois faz o mesmo para tras se forem electricos :)

boas, costuma ir a auto maran na pedrulha em coimbra^?

boas, antes de tudo tenho que angariar fundos para tal coisa :) mas sim penso ir buscar ao estrangeiro. alias, mesmo a pintura do carro tem outra preparaçao. como vao para paises mais frios no inverno e gelo e muito calor no verao a pintura primaria leva outro tratamento. mas estou a pensar...

que cena . tambem tenho um audi 90 2.3e 140cv 5 cilindros... nunca deu problemas.....maquinao....estima o :)

boas, esses injectores dos motores 2.0 dao alguns problemas.... ainda por cima sao ligados em serie.....sao á volta de 600€ cada um reconstruido.mas issso de eles avariarem tem muito a ver com o gasoleo que se mete no carro......e é preciso cuidado a desligar as fichas porque apanham muita...

boas. esses injectores sao ligados em serie? é que se forem e um se estragar deixam de dar todos. e entao nao pega. mas se tirar a tampa das valvulas e tirar uma ficha de cada vez de cada injector e verificar com um voltimetro pode ver qual é que avariou se nao acusar nada no voltimetro

boas. de toda a maneira faz um teste á bateria a ver quanto por cento tem de carga. nao custa muito. mas o motor roda normal ou roda um bocado lento.

boas. o meu pai tambem tem o a4 de 110cv.a arrancar treme tambem. se o ac tiver ligado treme mais. mas basacamente é a arrancar. mas isso é a embraiagem.tambem pensamos que fosse dos apoios. mas nao.

boas. olha essse motor de 110 com o turbo do a3 de 130 com repro ficas com um carro de 150 cv. mas ja puxa bem. nao faz muito fumo e é so calcar o pedal :)

Re: Alguem conhece esta A4 Avant B6 1.8T que foi do valerossi46? ou isso ou entao esta na arvore de cames