Resultados de Pesquisa

Bem Vindo. Vais aprender concerteza. A malta ajuda-te no que puder. Cumps

Boas Os carros são identicos em termos de motor. O Audi tem aquele carisma e aquela beleza caracteristrica.É Audi. A escolha recai, quanto a mim, sobre dois factores: estética e preço. A plataforma dos dois é igual. O VW é significativamente mais barato. Depende de quanto vale para ti ter um...

Bem vindo. apesar de isto ser um forum de Audi`s. Somos uns foristas democráticos.

Bem vindo ao forum.

Boas pessoal O problema na cabeça do bloco 2.0 140 cv tem-se manifestado mais nos A3. Não tenho ouvido falar de cabeças a rachar em A4 140cv. Já li um comentário feito aki no forum, em q um elemento diz ter uma A4 lá em casa com o mesmo motor do A3, e nunca teve problemas com a cabeça do motor...

Boas Kantos cavalos puseste? Vale a pena fazer? A termideira já faz parte do carro. Mas o gasóleo gforce e o bpultimate podem ajudar a limpar os injetores. Se é que a termideira é originada pelos injetores. Cumps

Boas Essa termideira é caracteristica dos 2.0 TDI 140cv. Como alguém disse aki não é defeito é feitio. Ao que parece tem haver com o volante do motor. No meu essa termideira notasse kando aperto mais com ele em auto estrada. Mais um problema caracteristico. Cumps

O meu carro já não está na garantia, é de Março 2004. Pelo que já li aki no forum a marca não se responsabiliza pela cabeça partida, por exemplo. Sendo um defeito de fabrico a marca devia assumir as responsabilidades. A fábrica fabrica mal os carros e os donos é que têm de os arranjar!!? Pelo...

Não. Mas depois de montar as ventoinhas o problema ficou resolvido. cumps

Boas, O meu também anda a parder liquido de refrigeração. Deve ser a cabeça a começar a partir. Estou a pensar sériamente vender carro. Estou farto de tantos problemas. Motores de AC, Ventoinhas quenão param, Cabeças partidas, EGRs avariam, motor a tremer ao relanti etc... Este carro dá...

Boas pessoal, O meu também já deu esse problema a ventoinha mais pequena não parava, e consumiu-me a bateria. Teve de levar os moto ventiladores (ventoinhas) 350 € Vou começar a por dinheiro de lado para a EGR e para a cabeça. Audi A3 8P. The power of problems cumps

Boas, Problemas tipicos do carro: Cabeça racha por volta dos 100.000 kms, uns mais cedo outros mais tarde Motor do AC avaria e o AC não faz frio Ventoinha mais pequena não pára de funcionar, (tenho de desligar a bateria ou fico sem ela) Válvula EGR avaria kando apertamos com o carro ele...

Boas pessoal, Estou interessado em por mais uns cavalos no meu A3 2.0 140 cv. Também estava a pensar em 170/175 cv, pois também penso que mais do que isso já é demais. Sou da margem sul, que sitios é que aconselham que sejam de confiança, e por quanto fica? cumps

obrigado

Boas Onde se forma a mistura pastosa de que falas? Eu tenho um 8P, de quantos em quantos kms convém fazer uma limpeza? Ou desligar é mesmo a melhor opção? Depois de desligada o carro fica a deitar mais fumo, na inspecção não implicam com isso? Mesmo depois de desligar convém fazer uma...

Boas Alguém tem vag-com na margem sul distrito de Setúbal. cumps

Boas Se for da válvula egr manda limpar. Secalhar não é necessário substituir. Informa-te sobre isso. Podes andar sem ela. Uma das funções da válvula egr é ajudar a aquecer o motor aproveitando os gases. Caso andes sem ela u esteja avariada o carro faz mais fumo e demora mais a aquecer. Foi...

Boas Dizes que custava a pegar a frio! Não te importas de especificar? Dás à chave e o motor de aranque roda demasiado tempo antes de pegar!? Ou assim que pega engasgasse ou pouco, parece que quer ir abaixo? cumps

Boas Quais são os sintomas de que a cabeça do motor está rachada ou a começar a rachar? O meu tem 80.000 km. Cumps

Boas pessoal, Em relação à cabeçla do motor foi-me dito por um mecânico da Audi que a marca dá garantia de 4 anos sobre este problema, e as revisões têm de ser feitas na marca. Caso tenham passado os 4 anos e/ou as revisões não tenham sido feitas na marca fica por nossa conta. Cumps