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Dá problemas na inspeção... Aconteceu a um amigo meu, carro branco com capot preto e no livrete na cor diz branco. Levou anotação na folha de inspeção - alteração ás características do livrete, anomalia de grau 1 que na próxima vez passa a grau 2(reprovação por reincidência). Para deixar de ter...

Dasss:duhh::x

Re: [Green RS4 TDI Project] by Professor-> yellow RS4!?!?@696 Amarelo??? oda-se tá mas é quieto :p

Sim em principio será disso

1º passo eliminar os erros e voltar a ver o que volta a aparecer

As portas que NÃO fazem acender a luz interior é que tem as fechaduras defeituosas. Estamos a falar das luzes interiores e das portas certo?

Todos os passat 3b são assim de fechos elétricos e costumam avariar bastante, cada fechadura é ao mesmo tempo atuador e possui switches internos que são a causa mais provável de falhas. Também acontece partir a cablagem dentro da borracha onde passam os fios do chassi para a porta. Carregando no...

Lá está. Não estão minimamente interessados em saber o que cada veiculo polui. É velho não passa...ponto compra um mais novo e paga mais de IUC urso, é o que eles querem. Tenho uma ideia como seria mais justo. Se a preocupação é com as emissões, nos centros de inspeção aquando da inspeção que...

Bem mas afinal é cambota ou cames? camshaft»cames crankshaft»cambota . Não houve aí confusão e trocaram o sensor errado? De qualquer modo já me calhou trocar sensores de cames avariados por outros da concorrência(o cliente queria o mais barato possível) e depois deram logo raia e tive...

Ou isso ou pouco vácuo no atuador da geometria do turbo. Vejam bem esses tubinhos todos, basta um estalado ou a válvula que regula a passagem de vácuo para o atuador da geometria(N75)

E pressões de turbo??? Não andará por aí uma fuga na tubagem, um tubo de intercooler furado por ex

Já usei bastante gasóleo prio tanto na b5 como na L300 e não notei diferenças para o outro que costumo usar que é Repsol. Para mim tem sido bom

Não pode é simples, não interessa realmente a poluição, é de 99 não pode se fosse de 2000 já podia mesmo tendo em conta neste caso que um b5 de 99 e um de 00 possuindo a mesma motorização tem o mesmo nível de poluição. É estupido mas é assim que varias coisas funcionam neste país.

Atenção isso do bate por trás paga não é bem assim. Saindo de uma via sem prioridade nos 1ºs 30 metros( a distancia em metros não tenho a certeza mas penso que serão até 30) em caso de colisão mesmo que seja já na traseira tem culpa quem saiu dessa via, é preciso é que tenha sido tudo bem...

Então e garantia não?? Se foi em janeiro que levou tudo e a bomba de água já arreou ou tinha defeito ou a correia foi esticada em demasia e se ainda nem 1 ano passou já perguntaste pela garantia?

Isso dos 300 mil km não quer dizer nada, 310 km tem a minha e puxa tal e qual como quando a comprei com 90 mil km há 11 anos atrás. Manda verificar bem isso, pressão do turbo, tubagens etc... pode ser uma pintelhice sem jeito nenhum.. Se com 300 mil esse motor estiver "morto" ou foi muito mal...

Morreu o actor Rodrigo Menezes - PÚBLICO

Posso estar enganado mas esse chocalho parece ser do bimassa. A idade e os kms não tem nada a ver e pode ter o bimassa todo folgado e não trepidar